說好的每日20公里免費里程......怎麼不見了...更新上下交流道抱歉誤會了

更新
我當日中午是從74號快速道路接快官交流道,接著下和美交流道
晚上再由相反路程回家
剛剛查維基2地之間的距離確實超過20公里
但是遠通的爛系統還真是讓人容易誤會



我是贊成電子收費,也贊成不要有免費里程
車上的E-TAG是買車時車商順便就貼上了
也沒想那麼多,就一直延用至今

最近看ETC風風雨雨這麼多事件
想說就來查一下自己的帳戶

一查之下,才發現事情大條
1月4日被扣款"1"元
並非是在計較這"1"元

而是政策已說每日20公里內免費(我是贊成不要有免費里程)
但是以我1月4日的通行資料
199.2-194.1=5.1
199.1-194.4=4.7
兩筆合計也才9.8公里

我還怕是自己搞錯,上高工局網站查詢
確認每日20公里內就是"0"元

看來該是停掉E-TAG的時候了
要不然遠通在你的帳戶亂扣錢
不查也不知道





說好的每日20公里免費里程......怎麼不見了...更新上下交流道抱歉誤會了
說好的每日20公里免費里程......怎麼不見了...更新上下交流道抱歉誤會了
說好的每日20公里免費里程......怎麼不見了...更新上下交流道抱歉誤會了
2014-01-08 11:28 發佈
你查得資料那個好像是它的門架位置啊,你要算的距離不該是它的門架間距才對...
目前門架都是在交流道之間的,所以每個門架基本就代表兩個交流道間的距離才是對的,而不是兩個門架的位置距離。
========================================

A1----B1-----A2------B2-------A3

如上假設A為交流道,B為門架位置,"-"表示為1公里。
算法應該是B1門架為4+5=9公里,只要有通過B1就算你9公里。
B2門架為6+7=13公里,只要有通過B2就算你13公里。
所以跑A1到A3是9+13=22公里,但門架間距就只有5+6=11公里...
========================================
以上只是舉例算法,算法為個人猜測,但我想不這麼算我還真不知道是怎麼算的了。
您的199.2-194.1=5.1
應該只是兩個感應架中間的距離
您應該是在199.2公里處更南端上交流道的
所以當日累積里程有超過20公里...
你所計算的距離是兩個門架之間的距離,漏算了交流道與門架之間的距離。因為你開車一定是從交流道上,交流道下,交流道與門架之間的路段也要算進去的。除非你能舉證你是將車抬到第一個門架後,開到第二個門架後又將車抬走,才有可能不算交流道與門架的里程。
門價位置不是重點,重點是交流道與交流道的距離,所以你是哪個交流道上/下的,不如講出來讓大家評論一下。

發砲的各位大大請專業一點,我們掃盲的也很累呢!!
交流道跟門架不是才差幾百公尺嗎?
????

cwlin33 wrote:
你所計算的距離是兩個...(恕刪)
csimduke0804 wrote:
交流道跟門架不是才差幾百公尺嗎?
????


是跟上一個交流道只差幾百公尺,跟下一個交流道可以差到好幾公里呢!!

再次重申,門架的牌價=相鄰兩個交流道的距離*1.2,跟門架的位置無關,跟兩個相鄰交流道的距離,以及每公里費率有關。

csimduke0804 wrote:
交流道跟門架不是才差幾百公尺嗎?
????


這可不一定,差個1、2公里的都有…
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