ETC 來扣款啦!誰能教教我這是怎麼算的??不是說ETC比原來的方式便宜嗎??

有圖有真相

本人以身試法,星期日帶家人去了一趟苗栗

但是我完全看不懂最右邊的「門架牌價」是怎麼算出來的??

請求各位大恩大德幫幫小弟看一下

這到底是怎麼算的??(看南下就好了)

本人來回皆走一高,應收272元,扣掉優惠里程24元和長途折扣8元

共收我240元…我完全不知道到底對不對…ETC 來扣款啦!誰能教教我這是怎麼算的??不是說ETC比原來的方式便宜嗎??
ETC 來扣款啦!誰能教教我這是怎麼算的??不是說ETC比原來的方式便宜嗎??
2014-01-07 0:41 發佈
文章關鍵字 ETC 方式

餐風露宿 wrote:
有圖有真相本人以身試...(恕刪)


http://tw.piliapp.com/tw-highway/

自己點看看算一下,順便看一下有沒有被A錢


餐風露宿 wrote:
但是我完全看不懂最右邊的「門架牌價」是怎麼算出來的??


門架牌價就是你經過的那個門架,
前一個及次一個交流道的里程數相減後,再乘上計費標準所得出的。
白話來說,就是想成每個門架都是以往的收費站,只是每個收費站的收費不是相同,
而且只記錄你車子走過,等到晚上12點時,再將每個收費站串連起來計算。

因為你經過那個門架,所以合理上來說,你的車就是行走過這一個區間
然後把一整天經過的門架費用加起來,再減去扣項的費用(免費20公里及長途優惠)
最後得到一個應付款項,再判定你是那種繳費方式,給予不定的折扣。
不過我是不懂的是,第一項的金額,它怎麼知道我是從哪個堤頂呢??

而交流道沒有感應器

且就遠通的立場肯定只會多收不會少收

因為我用高工局的試算表來試算

得到的金額只有102元

和實際扣款金額有差

所以小弟才上來詢問…

唉…遠通客服也一直打不進去

這真的是被弄的感覺。
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