ETC的車牌辨識是否有漏洞?

kennyhuo
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樓主

2014-01-02 21:09

因為不常走高速公路，所以我沒有裝eTag，也覺得先拿錢給遠通花不好。

聽說沒裝etag會用車牌辨識，但車牌辨識率應該不會100%，1/2開上高速公路時，又想到一個問題，以前看過車牌辨識系統都是一支攝影機顧一車道，準確率才高，但我想如果經過ETC門架時都變換車道，是不是準確率會變差很多？

這或許是一個漏洞，如果照當初裝在交流道，可能就沒這問題了。

2014-01-02 21:09 發佈

文章關鍵字 ETC 車牌漏洞

josew

josew
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2樓

2014-01-02 22:16

kennyhuo wrote:因為不常走高速公路，所以我沒有裝eTag

就是有這種變換車道的想法

國道高公局才想到要制定《ETC車架前300公尺劃上雙白線禁止變換車道，否則開罰3000~6000元》

eric62

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3樓

2014-01-02 22:26

josew wrote:
就是有這種變換車道的...(恕刪)

是遠通想但高公局不準吧...,不過最近發現門架前地上有測距用的橫線,不知以後會不會拿來開單用

中和小黃

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4樓

2014-01-02 22:37

kennyhuo wrote:
但我想如果經過ETC門架時都變換車道，是不是準確率會變差很多？

肇事率肯定會上升
這種省錢買藥的做法還是別了吧

cd0723

cd0723
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5樓

2014-01-02 22:40

kennyhuo wrote:
因為不常走高速公路，...(恕刪)

拜託，現在科技這麼進步
怎麼可能讓你變換車道就拍不到
倒是怕門架被撞到

所以會有門架毀損條款+營業損失
金額才是天價...

這個才是該害怕的

車牌辨識準度雖高但是就怕碰到偽造車牌
所以才會要用路者掛晶片做確保
畢竟晶片要偽造難度比較高~

akira011

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6樓

2014-01-03 0:23

雨天積水激起的水霧+跟車距離近+車牌汙損，到時鐵定一堆判讀錯誤

話說貼OK蹦的車可稱是"鐵票"，標籤感應為主、車牌辨識為輔一定收的到錢，

不去辦貼紙也不登記影像辨識的，看不出來就列入呆帳車輛了!

那是你遠通的問題不是車主也不是駕駛害的，應該多多建議周遭親朋好友加入ETC"裸奔"的行列!

suan2289

suan2289
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7樓

2014-01-03 0:30

kennyhuo wrote:
這或許是一個漏洞，如果照當初裝在交流道，可能就沒這問題了。

你可以試試看再分享給大家

不過很多反對者在里程之前都有試過,把e-tag放在家中,都可以成功扣錢

表示這一套車牌辨識成功率高

如果為了賭這佪,其實可以試試

hofapan

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8樓

2014-01-03 0:38

因為天候因素,像是早上太陽升起的強光,隔臨車道車輛的陰影,日落時的逆光等辨識率不可能到100%
而在ETC門架前變換車道, 則另一邊的攝影及補光也會作動,就是會有兩張車牌影像, 一左一右,這樣辨識率反而會下降(因為兩張影像上的車牌都不在正中間)
其時不用跨車道啦, 在車內聽到輪胎壓到反光板的聲音時ETC門架上左右攝影機就各會照一張車牌影像了

練笑話是一種藝術

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9樓

2014-01-03 1:14

遠通用雙系統, 都可以A/B 兩車扣錯了 (2 台車都有貼ETAG)

車牌辨識和 ETAG 都有很大的漏洞!!

jcyang

jcyang
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10樓

2014-01-03 11:40

練笑話是一種藝術 wrote:
遠通用雙系統, 都可...(恕刪)

要小心贓車集團偷車牌，還有就是幽靈車牌上路人民買單，
全面失守的 ETC ，不能用!!!人民氣炸了~~~~