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高速公路長途跨夜真的划算嗎??

一直有新聞說跨夜可以多20公里免費,
但跨夜真的划算嗎?
我們用數學來解答!!

X=行駛公里數
Y=e-tag牌價

當X<200時 (多於200部分大75折==1.2*0.75=0.9)
(1)Y=1.2X-24

當X>200時
(2)Y=1.2X-(0.3)(X-200)-24
=0.9X+36

假設X=320=a+b(跨夜的兩段里程,不跨夜費用324)
a=? b=? Y會有最小值呢?
導入(1)&(2)

狀況1(a<200,B>200)
Y1=1.2a-24
Y2=0.9b+36
Y1+Y2在何時出現最小值?(306)
答案是只有Y1=0時(因為Y2不可能為0)
也就是20+300或是300+20,

放個表就會更清楚
高速公路長途跨夜真的划算嗎??

當跨夜的a或b段=80時,Y1+Y2等於不跨夜
因為1.2X-0.9X=24 ===>X=80

也就是想用跨夜省過路費的大大
其中一段必須<80公里才能省到一點點
若>80公里就沒省到了...

還有,千萬不要讓兩段都<200公里
會得到最大值




2013-12-26 12:27 發佈
文章關鍵字 高速公路長途

abbking0702 wrote:
一直有新聞說跨夜可以...(恕刪)


Penny smart,

如果你一小時賺109多等4小時,等於少了436的產值,一車三個人,將近1400的產值。

算到這樣,除非你時間是不要錢的
看完我只覺得..上個高速公路好累,還要精算自己的里程...

難道就不能單一費率嘛!?比較符合使用者付費的道理。
Enter Passcode wrote:
Penny smart,

如果你一小時賺109多等4小時,等於少了436的產值,一車三個人,將近1400的產值。

算到這樣,除非你時間是不要錢的(恕刪)


請問您的回文跟我的發文內容有關係嗎???

要不要跑跨夜,
是個人自己的選擇,
有時是不得已(可能會因車速過慢或塞車而跨夜)...

我是提醒大家,
不要被記者呆呆的新聞騙了!!


abbking0702 wrote:
一直有新聞說跨夜可以...(恕刪)
看阿烏

abbking0702 wrote:
請問您的回文跟我的發...(恕刪)


It is what it is.

該花的就花,堵車,無法避免,不用去算。

對不起,您的目的為何,我真的看不出來
不需要為了省20多元搞到這麼累吧......
abbking0702 大大分析的很詳細
確實是如此,長途跨夜不見得比單日跑完划算
走相同的距離,依照行車時間不同,跨夜會有收費最小值及最大值產生
怕的是到時候帳單收到的是最大值,時間不好舉證。
講那麼明白還是有人不懂耶^^
最近
身邊還是有友人在說:新聞報導"長途跨夜跑可多賺20km免費"...

數學算式只是在破除新聞所說~~
沒教您一定要怎樣~~
不過結論是"長途還是避免跨夜跑"


就只是擔心有人被新聞所騙呢?
原本1天跑320
結果某A想說新聞有說....
所以A晚上10點30分出發
兩天各跑160,
結果繳最多過路費,
心裡還很爽(以為自己多賺到20km免費)...

唉~~


全面ETC後,目前還沒上高速

以前回家單程儀表板記錄約200公里

基本上我本來就享受不到多少0.9元優惠

所以回家跨夜(五跨六,日跨一)對我最划算

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