要怎麼防止里程數被遠通灌水,(時世當下,官商勾結什麼事都有可能。)那我怎麼會知道今天行駛了幾公里?未申裝 ok蹦 的車主是不是要有心裡準備從哪上去從哪下來的記錄檔。帳單是月結還是日結或其它呢?況且里程計費搞的如此複雜,有每日20公里免費(這項是不公不義的作為),車主真的清楚今天花了多少錢嗎?最後為什麼最低儲值要400塊?當然會有人說這跟一次買十張回數票是一樣的意思,但回數票可拿去別台車共用,etag行嗎?
1. 里程表可到高公局網站查詢, 也有通行費的試算.2. 未裝eTag的帳單原則上是半個月結一次.3. 免費里程是民代要求下的產物, 是否合理見仁見智.4. eTag只有第一次是儲400元, 之後是以100元為單位, 信用卡自動儲值才是每次儲400元. 是多是少不予置評, 北高跑一趟就差不多用完了, 反正不高興也可以不裝eTag.(悠遊卡自動儲值還一次500元, 那不就更可惡了?)
maa1685 wrote:1. 里程表可到高公...(恕刪) 那請問悠遊卡是認卡還是認人呢?(況且悠遊卡是有須要的人在去申辦,不能跟高速公路相題並論,高速公路幾乎是每個人都要用到的。)不裝etag等帳單來去超商又說要加收手續費,這不是變相的強迫安裝+儲值嗎?免費里程是民代要求下的產物??(那另一半的民意的議建就不是產物?)這點比較像是站在台北看全國。
08594088 wrote:你那麼怕的話就不要上...(恕刪) 這位大哥~高速公路是全國人民的,難道我沒權利知道當中的細節嗎?人而不是民花錢也要花的知情知理,乖乖繳錢人家說多少就多少!錢必竟不好賺,微薄薪支時代下用錢也要精打細算一下。況且高速公路不是集團的生財器具,請把用路人的權利還給人民。