隨著計程收費即將上路
大家也越來越反etc
其實像高鐵當初bot政府零出資
到後來出了近四千億救它
得標的大陸工程完全沒事
董事長殷琪還是住她的豪宅
大家搭高鐵還是不亦樂乎
不勝枚舉
何以這次獨對etc不滿
webreg wrote:
隨著計程收費即將上路...(恕刪)
你應該沒看過那個徐老頭,當初對大家講的那個畫面吧
ETC的OBU嫌貴就不要買阿
ETC的OBU嫌貴就不要買阿
ETC的OBU嫌貴就不要買阿
ETC的OBU嫌貴就不要買阿
ETC的OBU嫌貴就不要買阿
webreg wrote:
隨著計程收費即將上路
大家也越來越反etc
其實像高鐵當初bot政府零出資
到後來出了近四千億救它
得標的大陸工程完全沒事
董事長殷琪還是住她的豪宅
大家搭高鐵還是不亦樂乎
不勝枚舉
何以這次獨對etc不滿
所以當初的高鐵BOT爛過了一次, 這次的遠通ETC就可以順已成章的再爛一次?
如果這變成了常態, 民眾與民代都開始默默不語, 保證下一個高鐵BOT/遠通ETC的翻版, 會一而再再而三不斷的出現.
最近看到劉寶傑的一篇社論, 這段話都值得所有人拿去對照一下當前台灣的公共工程建設.
"我從來不相信道德是絕對不變的，一個社會的是非對錯不是鐵板一塊的原則，而是這個社會怎麼集體評價我們所面對的人、事、物，一個社會的集體肯定與集體的處罰才是決定這個社會是非對錯標準的依據。所謂「當賞不賞，是為沮善，當罰不罰，是為養奸」，讓沮善養奸成為無可逆轉的趨勢，我們就只能看著邪惡不斷的伸入社會各個角落，而良善只能明擇保身，黯然不語。"
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