不知 ETC 門架是如何感應車輛經過的?
如果是雷達感應，那塗有吸收雷達塗料或特殊雷達反射面的車輛經過應該不會被收費吧?
(如B2轟炸機在高速公路上滑行，應該不會收費吧)
或是發出特定波段來影響雷達偵測也是可行吧!
如果是用影像偵測，那特殊車色(柏油保護色)應該會減少偵測機會吧!
再者，通過高速公路因 ETC 本身缺陷無法偵測而沒扣款，應該不違法吧
突發奇想，感覺可能是可以研發出 "ETC節費" 的新商品的契機
純對ETC偵測原理好奇而已，板上神人這麼多，應該會有新創意吧
不知 ETC 門架是如何感應車輛經過的?
如果是雷達感應，那塗有吸收雷達塗料或特殊雷達反射面的車輛經過應該不會被收費吧?
(如B2轟炸機在高速公路上滑行，應該不會收費吧)
或是發出特定波段來影響雷達偵測也是可行吧!
如果是用影像偵測，那特殊車色(柏油保護色)應該會減少偵測機會吧!
再者，通過高速公路因 ETC 本身缺陷無法偵測而沒扣款，應該不違法吧
突發奇想，感覺可能是可以研發出 "ETC節費" 的新商品的契機
純對ETC偵測原理好奇而已，板上神人這麼多，應該會有新創意吧
2013-12-18 20:56 發佈
zarazara wrote:
不知 ETC 門架是...(恕刪)
維基百科 很多答案
目前ETAG是使用
Radio Frequency IDentification RFID 無線射頻辨識
eTag卡是eTag的儲值輔助工具
被動RFID標籤貼紙，由收費單元判讀。一車一片且撕下即失效，以防止標籤失竊被冒用。2012年後已經開始全面使用。
eTag分前擋玻璃、及車頭燈型兩式。
車牌辨識「ETC體驗」：遠通電收因未達成使用率目標而開放免裝機、免卡片方案，事前須註冊車牌並儲值金額進入遠通的系統，通過收費系統時，利用車道執法模組的車牌辨識，逕行從儲值帳戶扣款。
eTag：預先儲值金額進入遠通的系統，通過收費系統時，道路模組辨識eTag後直接從儲值帳戶扣款。
來源取自 維基百科
聽我強者同學說 經過測試感應 失笑 大約時速230以上 [政策]不到
zarazara wrote:
B2轟炸機在高速公路上滑行，應該不會收費吧
B2轟炸機上路有掛中華民國合法車牌的話，保證還是收得到!
zarazara wrote:
突發奇想，感覺可能是可以研發出 "ETC節費" 的新商品的契機
不必那麼麻煩
這麼想"節費"的話
不要掛車牌保證遠通一毛錢也收不到
不過不保證不會產生"其它費用"
只是好奇辨識系統怎麼知道那是一台車經過而不是一隻狗咬著一塊汽車大牌跑過去(還是系統沒那麼聰明，帶大牌的狗也收費?)
我想系統應該是發出某種波段偵測某個速度域通過的某個大小範圍內的物體(定義為車輛而啟動辨識收費機制)
看到網上那麼多人反對ETC，或許有哪個駭客級人物早就笑笑的開著他的幽靈車在國道上巡航了
我並不支持犯法，但是如果是ETC本身系統無法辨識出那是一台車而無法收費(就是ETC自己不收啊)，不知道這樣是否有違法?
各位大哥別太認真，我只是想討論原理而已，而且我想把隱形戰機的吸收雷達塗料塗上車C/P值也太低，就像閒暇時看看柯南和CSI了解原理增廣見聞而已，也不會就此去殺人放火一樣呀，謝謝大家的回覆!
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