發文日期:中華民國102年8月13日
發文字號:業字第1020028551號
承辦人:黃裕文
電話:(02)29096141#2476
傳真:(02)29097421
電子信箱:ywhuang@freeway.gov.tw
主旨:有關台端詢問高速公路計程收費民意調查方式1事,復如說明,請查照。
說明:
一、復台端102年8月9日致本局局長信箱之電子郵件。
二、本局於102年5月、7月委託專業民調機構,針對18歲以上全國民眾(含開車用路人),透過隨機抽樣之電話訪調方式,辦理計程收費政策及方案選擇之調查,其有效樣本數為1,068份以上。當信賴水準為95%時,抽樣誤差的理論值暨最大值為 翮t2.1%。
三、為避免因相關報導,影響用路人對於方案之判斷及民調準確性,本局於調查過程中並未正式對外揭露階段性成果。另考量行政程序及政策研析與決策,有關民調結果將併同費率方案公布時一併對外說明。
四、台端關心路政,謹致謝忱。
正本:***君
副本:
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1.我收到的email的確是有亂碼,應該是正負2.1%吧
2.請問01上的問卷有超過1068份了嗎?
3.請統計專家發表一下看法吧!
albert0305 wrote:
二、本局於102年5月、7月委託專業民調機構,針對18歲以上全國民眾(含開車用路人),透過隨機抽樣之電話訪調方式,辦理計程收費政策及方案選擇之調查,其有效樣本數為1,068份以上。當信賴水準為95%時,抽樣誤差的理論值暨最大值為 翮t2.1%。
1068份?
分一分,平均每個交流道附近的用路人能分到幾個?
這樣能代表多數人的想法嗎?
搞不好沒高速公路的花東調查人數也不少?
笑死人了!
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請高公局先告訴我們
這三個方案的收入,試算的結果為何?
有無符合當初的承諾?
高公局表示,計程收費是公平收費制度,由於現在國道一年通行費收入約新臺幣220億元,未來新制上路,也會堅守3原則,收入不增加、長程比現在便宜、短程用路人使用習慣納入考慮。



有夠爛的政府單位, 我請十個高中生去決定政策可能都比他們一堆肥貓好

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