jsu88769 wrote:這篇原本被網管刪了,...(恕刪) 主導的官員都已經收賄判刑了,結果我們大有為的政府還是跟遠通搞在一起。政府說的,沒跟遠通BOT會有巨額的罰款;結果遠通違約,沒鳥蛋的政府一張罰單也不敢開?沒拿遠通的錢是會腳軟還是怎麼了?無恥!!
上次誤闖大客車ETC,1968一口咬定說我一定是超速才會誤闖,然後接著又改口說我沒有保持安全距離才會誤闖,問題是我第一次走,根本就搞不清楚指標,等到發現小客車要靠右邊要換車道根本就沒辦法換,因為距離短,小客車車道速度又快,我這時候領悟到高工局是有多麼的爛,跟他們說指標不夠清楚,結果反過來指責我說你不會減速換車道嗎?難怪連遠通都治不好...
chieh-ccw wrote:堅決不裝~我連貼都不...(恕刪) 強烈支持使用者付費原則..拿掉20公里免費里程!!就算每天開40公里受優惠我也不想要那20公里的免費里程!!使用者就是付錢.這最公平不是嗎?
Alex821 wrote:強烈支持使用者付費原則..拿掉20公里免費里程!!就算每天開40公里受優惠我也不想要那20公里的免費里程!!使用者就是付錢.這最公平不是嗎?(恕刪) 20公里的免費里程!!很明顯就是在圖利那些特定族群!!失敗之作 減速扣款 你們就保佑下一台被撞的不是你或者是停車在開~~以免去追撞前面停車扣款的車