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大家不要再去裝etag了

根據官方說法 沒裝etag也可以上高速公路,且據說感應器會在交流道之間,所以也就沒有所謂的像現在ETC專用車道,不會比較快。
沒裝etag 會採車牌辨識的方式,沒裝的人也不一定要去事先預約制,因為個人認為在高速行駛下,若在下大雨或濃霧或停電或夜晚燈光昏暗,車牌能辨識的出來嗎?辨識不出會有爭議。
有時間再去I-BON按一按繳費單說不定會常常賺到,且超商繳費還可以換點數,幹嘛裝etag還要先儲值給徐董當週轉金(每天都要跑高速公路的人可能就要屈服在小東的銀威之下,畢竟是有優惠)
你裝了etag反而被監控的死死的,一點也跑不掉
小弟還是支持使用者付費,請勿砲我!若有資訊錯誤,請指正。
2013-04-10 10:39 發佈
對阿!根本不用裝,有車牌辨識系統可以用的。

這樣就不會被那該死的etag合約綁的死死的。
這樣也好~~給不裝的人有台階下
反正錢一樣都要入他們口袋

有裝的人就是記得去儲值然後享折扣,沒儲值會被罰錢
沒裝的人有申請登記車牌辨識的人也是記得要去儲值然後享有少一點的折扣,沒儲值會被罰錢
沒裝的人就是記得去確認車籍資料登記的地址是否能收到帳單然後按時去繳錢,以及沒有享有任何折扣,不繳錢也是會被罰錢

以上就是這三種模式,錢一樣都要入他們口袋,該跟你收的不會少掉
認同~~~~~~~~~~~~~

會裝的還是會去裝,不裝的就不裝


以後很多人都不走高速公路了!!!這樣不塞車了


至於對於觀光也有好處!!大家開始走平面道路,刺激地方經濟也不錯


像是基隆東北角濱海公路往宜蘭~~~還有北宜公路


台3線 西部濱海公路 縱貫路~~~~~相信以後用路人會增加!!!!


我otb還有1000塊押金~~~~要去討回來!!!
我,不曾上過樓,哪需下台階。

倒是遠通有下台階,因為不管有沒過%數,就是直上電子收費,反正不用罰。

kmorgan wrote:
這樣也好~~給不裝的人有台階下
(恕刪)
車子停戶外的車主,入夜後要小心車牌被借用的情況.
orgichen wrote:
我,不曾上過樓,哪需...(恕刪)


高興就好喽~~~反正大勢已去了,計程收費勢在必行
不裝的有不裝的使用方法
以後沒回數票~~沒收費站,要塞大家一起塞
不想繳錢給遠通就不要上高速這樣更好減少塞車

該收的都不會少掉
但車牌會不會被盜用我就不知道了
我好奇的是.....
國家道路為什麼eTag不是以國營企業自己來做
而要給遠東集團?這樣國家不就少賺?
而修高速公路卻是國家付錢

以上直接把國家翻譯成納稅人.......

Hong0304 wrote:
國家道路為什麼eTag不是以國營企業自己來做
而要給遠東集團?這樣國家不就少賺?........(恕刪)


我發現這問題好幾年前就有人在問了
板上只有是有關ETC的文章幾乎都有人在問
怎麼到現在還有人在問

原來大家都還不知道答案也
就讓我們繼續問下去
裝啊, 幹嘛不裝
不就貼一張RFID在前擋邊邊角角,

過一次只要Etag內有餘額都算優惠價36元, 車牌辨識就沒優惠了
原來ETC機子申辦的錢(我是1199), 跟ETC儲值卡的押金100
申辦約10工作天後轉進Etag 儲值卡餘額當場辦當場轉進Etag
申辦不用錢

有App可以直接smart phone查餘額
沒smart phone也可以上網或便利商店查

懶得儲值也可以辦一張信用卡自動儲Etag

其實很方便阿

之前一堆人因為紅外線系統在砲轟ETC
因為ETC要錢, 卡要押金, 機子要用電池

都免費申裝,不用押金,不用電池,升級微波系統了, 幹嘛不裝


People respond to incentives.
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