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今天上午申裝 eTag 下午就被人撕掉


因為擋風玻璃型測試不過,被迫安裝在車頭燈。

結果上午才剛去申辦,下午就發現停在外面的車,eTag 被人撕毀。

到底是誰設計把晶片安裝在車頭燈?這簡直是智障的設計。

2012-12-08 20:46 發佈
e-Tag與悠遊卡一樣 採被動電磁波傳輸資料

被迫?為什麼當初貼含金屬成分的前擋(如果之前貼了就算 如果最近的貼有點失算、沒做功課)

車殼都是金屬 為降低干擾 車燈不錯的位置
==============

另若以後改為「里程收費」 上交流道即感應 為什麼不能比照悠遊卡一樣
另裝設門架可變牌面顯示剩餘金額 技術尚無法克服嗎?

GTOO wrote:
因為擋風玻璃型測試不...(恕刪)


一定是反eTag人所為,還好你沒貼前擋,不然就被打破了
這就是大家擔心的,貼大燈會遭受無聊人士破壞,
重貼一次250元哩.我現在也是煩腦那天也會被人
偷撕掉.

joe7990 wrote:
這就是大家擔心的,貼...(恕刪)


車子沒被刮不是更幸運嗎?
所以到現在我也堅持不貼E TAG 這個交通部護航太扯的官員,到現在未讓人民一個交代,錯誤的政策比貪污更可怕,小老百姓的無奈,只能全民忍痛拆隔熱紙,配合那些狗官和財團,
頭燈型的不是號稱用高壓水槍都沖不下來??
來張被撕下來的照片吧...

不過也沒差啦,
車牌辨識系統也是可以用..

GTOO wrote:
因為擋風玻璃型測試不...(恕刪)


可以貼前擋風鏡的說......
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤

GTOO wrote:
因為擋風玻璃型測試不過,被迫安裝在車頭燈。

結果上午才剛去申辦,下午就發現停在外面的車,eTag 被人撕毀。

到底是誰設計把晶片安裝在車頭燈?這簡直是智障的設計。


可能是......

有工讀生負責撕除

這樣才有額外收入


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