泰山收費站10/29增開ETC車道

政策宣導一下

國道1號泰山收費站101年10月29日零時起週一零時至週五中午12時工區左側均為小型車ETC車道


泰山收費站因國道1號五股至楊梅拓寬工程實施交通維持措施，為使用路人行經泰山收費站工區易於判別選擇車道過站，於本（101）年10月29日零時起實施工區左側為小型車ETC車道（共4個小型車ETC）、工區右側為小型車人工收費車道之措施，以利不同繳費方式用路人選擇行車動線，增進收費站區交通順暢。
因應五股至楊梅拓寬工程之施工交通維持，目前泰山收費站雙向均已封閉內側2個車道，高速公路局考量現行泰山收費站工區左側配置之「持回數票」車道經常產生車輛排隊等候過站長度甚長現象，而工區右側3個「現金/回數票」車道仍有相當空間可提供用路人利用；此外，泰山收費站電子收費車道之使用率於上班日尖峰時段已達75％，因此，於週一零時至週五中午12時，採取ETC及人工收費車輛分離措施，能使收費車道充分利用，減少收費站區交通壅塞。

另提醒用路人注意：
1. 此措施實施後週一零時至週五中午12時，工區左側共有4個小型車ETC車道，新開放之第4個ETC車道速限為50公里/小時，與目前之ETC車道速限為70公里/小時有別。
2. 非ETC小型車之用路人於進入收費站區前，請儘早變換至工區右側以「現金/回數票」車道繳費過站。
3. 工區左側第4個車道於週五中午12時至週日24時將恢復為「持回數票」人工收費車道。

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反正平常日工區左側為ETC小型車車道，工區右側為小型車人工收費車道

假日左側一條ETC車道變為人工收費車道

剛好用工區圍籬當分隔，避免泰山收費站前ETC跟回數票到混用