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ETC的使用率到底誰說的對?

今天某立委指出(9/24)

"全國汽車約有709萬輛,但最新統計完成安裝Etag的僅有129萬輛,加計有安裝OBU者,合計239萬輛,比例僅約3成多,但現在只剩不到3個月的時間,粗估約有500萬輛還未裝置Etag,這樣政策就要上路了,令人擔憂。"

可是在6/30開罰最後一天的新聞裡

高公局卻說使用率有4成5

這樣換算下來其實差異頗大


護航的事實已經改變不了

高公局是否有把正確資訊說出來

是否又是另外一回事?

2012-09-24 21:08 發佈
文章關鍵字 ETC 使用率

batjames wrote:
今天某立委指出(9/...(恕刪)


因為牠算的是"使用率"..

不是"安裝率"..

有那一個奸商會用對自己不利的數據..
因為沒裝ETC的到時會寄帳單到你家,超過時間不繳費會有紅單到你家...
高工局的數字是通過收費站的使用率
ETC通行量 除 總通行量(ETC+人工)

只看通過收費站時的數字
不是全國總車輛數去算


skent wrote:
高工局的數字是通過收...(恕刪)


我家隔壁幾台老爺車,現在根本不敢上高速公路了,免費貼OK蹦都嫌麻煩。
小弟住台北上班在桃園,每天聽電台,高工局的廣播廣告都說超過六成,明年要計程收費 brabrabra......etc.

每天聽那唬爛的六成都無感了...
球員、裁判、主辦單位都是他的人,他愛說多少就說多少。

我們只能付錢當觀眾,在一旁談論,無法改變狀況。還得小心被球K到,要自認倒楣花錢消災。
這就是不爽的地方

明明就沒有規劃好

已經要開始回收回數票了

在怎樣也不爽被吃的肥肥的人控制
使用率?利用率?
不就是10個車主安裝
有一半人用就Pass..
這不是廢話,只要過收費站就會感應
想解套也想個比較好的方法!
把握當下、愛要即時;勿以惡小而為之、勿以善小而不為。
用年底就要上路當引子

讓還沒安裝的趕快去安裝
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