今天和朋友閒聊，談到遠通ETC相關的話題，結果他老兄反對的理由很可愛。
朋友說到，在目前的體制下，一年可能會遇三~五次甚至更多的免收費措施，
他經常會利用這段期間返鄉，台北-屏東來回，一次行程省下兩本回數票，
一年省下近三~四千元。
如果那天高速公路全面ETC化，遠通吃像難看已經是全民共識，這樣一來
上述的的福利恐怕會消失。
嘛~以上，個人覺得他這樣反對的理由還滿有趣的啦!!
trdxpro wrote:
今天和朋友閒聊，談到遠通ETC相關的話題，結果他老兄反對的理由很可愛。
朋友說到，在目前的體制下，一年可能會遇三~五次甚至更多的免收費措施，
他經常會利用這段期間返鄉，台北-屏東來回，一次行程省下兩本回數票，
一年省下近三~四千元。
如果那天高速公路全面ETC化，遠通吃像難看已經是全民共識，這樣一來
上述的的福利恐怕會消失。
嘛~以上，個人覺得他這樣反對的理由還滿有趣的啦!!
你的朋友好笨喔...
應該利用免收費期間拼命過收費站
(過了收費站馬上找交流道下去再回頭來上高速公路)
這樣一直跑一直跑 , 一直跑到恢復收費為止 , 過越多次賺越多 ....
我來亂的 , 別炮我....
高速公路免收費期間 , ETC 也是免收費 , 那這個理由(免收費)跟裝不裝 ETC , 反不反對 ETC 有何關係呢 ????
該不會大大的朋友會以為免收費期間 , 回數票/現金車道免收費 , ETC 照扣款嗎 ?
(真這樣 , 遠通跟高工局辦公室可能會被翻過來吧....)
內文搜尋