看看別人的ETC系統吧!!

Vic Liu
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樓主

2012-05-18 7:03

http://www.youtube.com/watch?v=zZcdRXYls9I&feature=related

留學時曾在紐約/紐澤西州使用過的E-ZPass系統,
想要使用這套ETC,只要在網路上申請即可,不用排隊...
感應TAG會直接寄送到府,一個帳號可使用多個TAG(假如你家有很多台車子)

使用時TAG是貼在前擋風玻璃上,位置於照後鏡的前方...
不使用或是離開車輛時可以簡單拆除!
看看別人的ETC系統吧!!

感應的時候,不限制速度...
扣款方式則是由使用者自己決定要自動從信用卡/銀行帳戶扣款,
或是單次自行存繳,
沒有手續費用,TAG免費,網路可隨時查帳!!

說真的,E-ZPass是個老系統了,
為什麼人家可以弄得這麼方便,
台灣的ETC晚起步就算了,有一堆現成的系統在前面可供參考,
難道不能學學人家?

看看現在的e-TAG,到底是便民還是擾民????

2012-05-18 7:03 發佈

文章關鍵字別人 ETC 系統

kukki

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2樓

2012-05-18 7:27

美國的車前檔隔熱紙不能亂貼所以沒有隔熱紙干擾的問題
至於沒有速限通過我個人經驗是挺保留的
理論上是可以高速通過
實際上在I-95 NH的收費站可以用60 miles/h通過
但是在MA NY NJ大部份的收費站都還是有速限15 miles/h

扣款方式台灣美國應該差不多
都是低於一定金額自動從帳號或是信用卡扣款
但是我很不喜歡這樣的扣款方式
因為以NY來說低於$10就會自己加值$15
以我用的少的人而言就會有$15固定被ezpass扣著
所以很多住在NY NJ的朋友都選擇不用ezpass
畢竟不是天天過那幾座貴死人的隧道和橋
一般收費高速公路ezpass的折扣也少的可憐

有公信力的非營利平台會比弊案叢生的BOT好很多
何況目前台灣的電子收費業者形象說實在的並不是很好
或許砍掉重練會比較快吧

wessley

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3樓

2012-05-18 7:39

Vic Liu wrote:
http://www...(恕刪)

主動式要裝電池...
跟台灣被動式不一樣...

虧你還留過學...

英文都不看的
挖鼻孔

=============================
How does E-ZPass work?
When you open a prepaid account, you receive a small electronic transponder that attaches to the windshield inside your car or to your license plate. Within the transponder is a battery-powered electronic chip encoded with a unique identification code. When you travel through an E-ZPass toll facility, an antenna at the toll plaza reads the information contained in your transponder. The appropriate toll is electronically debited from your prepaid E-ZPass account.
=============================

如果你仔細研究台灣的駕駛座內部就知道....
如果用最亂的配有無線電計程車就知道為啥要貼副駕駛座了

左邊上面擺 GPS
左邊下面擺無線電業者螢幕
中間上面擺行車紀錄器
中邊下面擺無線電 Mic 或測速器...

所以...

只有右邊可以貼...
但有些車種有高音喇叭...
所以只能貼離A柱有點距離那邊........
右邊上面會影響視線...

還有天窗應該也可以才是

謝謝指教

其實重點有兩點....
1.貼紙做太爛,應該撕下不會破壞天線
2.通過收費站連燈號都沒有...我那知有沒有扣款

人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべきか

Vic Liu

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樓主

2012-05-18 8:15

kukki wrote:
實際上在I-95 NH的收費站可以用60 miles/h通過
但是在MA NY NJ大部份的收費站都還是有速限15 miles/h

我蠻確定高速通過沒問題,
因為有的感應裝置是在高速公路中段,那種高高的鐵架子...
收費站的速限設置我猜測是因為路段關係(有收費亭)所以需要減速吧!

wessley wrote:
主動式要裝電池...
跟台灣被動式不一樣...

請問您想強調的是被動式比較好??

若拿EZPass和台灣的e-TAG比較,
我選擇前者,主要是在於申請,安裝和繳款方式上...
這和有沒有裝電池似乎並無關聯,更和我的英文程度無關啊!!

kukki wrote:
因為以NY來說低於$10就會自己加值$15
以我用的少的人而言就會有$15固定被ezpass扣著
所以很多住在NY NJ的朋友都選擇不用ezpass

1.台灣的也是要先繳款存在帳戶中,這部分兩者並無太大差異
2.EZ系統也可以選擇自己繳款,取消自動扣繳
3.帳戶內的款項可以退還(繳回TAG取消帳號)

kukki wrote:
有公信力的非營利平台會比弊案叢生的BOT好很多
何況目前台灣的電子收費業者形象說實在的並不是很好
或許砍掉重練會比較快吧

100%同意!!!!
換一家來做搞不好會好很多~~~

競業禁止

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5樓

2012-05-18 8:20

這一版有潛力.....先佔個位置

最近換蒟蒻條配白開水了(減重ing)

Vic Liu

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樓主

2012-05-18 8:25

我在台灣也有開車,
說真的~我很想裝ETC系統!!

可是,看到大家安裝e-TAG後的心得加上自己使用過E-ZPass經驗...
我正在醞釀勇氣,希望過陣子會去安裝~~
(我不想裝了以後心情變很糟)

franklin6b

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7樓

2012-05-18 8:33

EZPASS好用加一
之前常進出NYC(過路費過橋費一堆) 還自動幫你提高儲值上限到USD50(一般使用我記得是USD20)
幾乎新英格蘭區都用這一套系統
每個月還會寄對帳單
幾號幾點幾分上哪各交流道下哪各交流道共跑了幾MILE 扣多少錢等等
相對遠通的明細要等48小時而且不清不楚(似乎讓人家知道太清楚才不能做些手腳)
重點是這各東西免費
有附兩條魔鬼氈可以好幾台車一起用
只要上網填一填資料就寄過來給你運費都不用

美國都用好多年了
台灣還在搞這個
以為台灣人都不出國的
好騙吧

aron.yang

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8樓

2012-05-18 9:17

以前遠通的OBU就是因為要用電池而被罵得狗血淋頭(因為用電池就可能碰到電池沒電).
一堆人說被動式比較好,
...
反正外國月亮比較圓!
真是夠了.

osim6131

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9樓

2012-05-18 9:20

以前只能選要用或不用
現在只能選貼(E-tag)或不貼(ETC)

看了只能嘆氣貼了只能生氣
像電話先使用後付款做不到嗎

Vic Liu

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樓主

2012-05-18 9:29

aron.yang wrote:
以前遠通的OBU就是因為要用電池而被罵得狗血淋頭(因為用電池就可能碰到電池沒電).
一堆人說被動式比較好,

EZPass 在我使用近三年期間,並沒有電池沒電的情形(TAG也不能拆開換電池)
也沒有更換過TAG~
但是依照網站上的FAQ得知,
EZPass 公司,會在一定的使用期間後,免費寄發新的TAG給顧客更換!

由於這樣的方式,EZPass的TAG不需要接車充,
也沒有因為沒電而扣款失敗的問題!
簡單來說,雖然它是主動發送訊號,可是卻沒有OBU被詬病的"充電"問題!!!

倒不是哪國的月亮圓,或媚外的問題~
而是使用起來....真的很方便啊