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ETC - OBU換eTag ??

OBU當初在裝的時後申請、裝機、儲值折騰了好一陣子,前擋貼了一塊醜得要死,架子還不能拆,

心底一直疙瘩,好不容易習慣了,現在卻要求OBU換eTag?沒有更多的折扣,還要去排隊折騰?

再者OBU至少能即時查詢餘額,再去換一個不能即時查的eTag這是哪招?

換eTag要拆OBU然後貼貼黏黏,把裝OBU的人當白痴嗎??

不幹!!說什麼都不幹!幹~什麼嘛!!!

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看了下面這個有關ETC的更氣~怒!!
http://voiceofant.blogspot.com/2010/10/etc.html
2012-05-17 14:37 發佈
文章關鍵字 ETC OBU
支持你~不貼 死都不貼~要我的車貼那OK蹦!死都不貼!!!
不貼?!有骨氣...等明年回數票站通通撤掉...還是不貼?

魔由心生 wrote:
OBU當初在裝的時後...(恕刪)


我的OBU 是用吸盤式,要用就吸在前檔左上方,不用就拆下來;好用又不礙眼且從來沒有感應失敗過
現在想到eTag用黏的就算了還不能查詢餘額,還真不想換咧

申請eTag人變多,看著吧! 我估計這半年期間收費站前內側車道的車禍一定會變多,不然就是
根本沒塞車時 ETC車道卻大排長龍~ 因為小龜龜都會集中到這車道啦

保險起見,下周起回去走找零車道好了
魔由心生 wrote:
OBU當初在裝的時後...(恕刪)


既然已經在使用OBU了,那就不用急著現在去排隊換成ETAG
2種過路優惠都一樣
新的ETAG貼到車上也沒比較好看
反正OBU可一直使用到計程計費前
等之後比較沒有人時再去換阿

OBU就是那個外觀設計的問題
不然可即時查詢餘額跟有聲音提示扣款成功跟失敗
平常不用時可收起來
這比新的ETAG還方便使用

不過若弄成在交流道刷卡開閘門的方式
現在單純閘道管制在市區段交流道就都能塞個一蹋糊塗
如果每台都要停車刷卡才能進入高速公路
然後下交流道再刷一下
那保證交流道會比現在塞好幾倍~~~

不過高公局應該是已經決定好未來計程計費的感應方式了
看起來應該是會在交流道間的主線上設置門架裝感應器
而不是在交流道感應

目前在一高東湖到汐止間以及汐五高架堤頂汐止間主線
已經有裝新的門架了
另外國3 往北出木柵隧道到木柵交流道前也有門架
上面看起就像過收費站時ETC的設備

從1968網站14.73K 那個監視器看到的門架應該就是未來計程計費的設備了


changdean wrote:
我的OBU 是用吸盤...(恕刪)


我的OBU也是用吸盤的車架
現在改E-TAG,吸盤就沒用了...鳴...也是錢買的啊
可以把e-tag貼在OBU的車架上嗎?
OBU可以E-TAG難道不行?
我OBU是用止滑墊放在中控台上,遇過幾次扣款失敗是..
1.忘記放OBU
2.電池電不夠

eric62 wrote:
我OBU是用止滑墊放...(恕刪)


我有一次跟你一樣,但過收費站響了三短聲,想說應該扣款失敗
但事後查又查不到欠費..

Ted wrote:
我有一次跟你一樣,但...(恕刪)



辦OBU快兩年,每天上下班都要經過ETC,扣款失敗的狀況有很多次,

但查詢不到欠費這個經驗至少我有三次以上,每次我都會在官方網站,追蹤查詢一兩個月,

然後都沒查到欠費;記得在沒有簡訊、記錄的狀況下,有兩回我還打電話去遠通客服問了,

得到回覆:官網上沒有欠費記錄就是沒有,

SO...沒有就算了,我們還能做啥??(當然,查得到的都信用卡繳費付掉了,也有繳款記錄!)

只能說這整個ETC就是博大精深!叫人猜不透他的合理性究竟為何?!

--
官網欠費查詢:
https://css.fetc.net.tw/cws/billQuery.do?method=check&cateId=822&topMenuId=509
我打過客服電話問過
扣款時嗶三聲的意思是
OBU的位置和原本設定的位置不同
或是有移動
但仍有成功扣款
我那時是把OBU放在前檔未固定
後來改用吸盤車架就沒再發生了
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