現行計程車採用，使用者付費經過收費站須加收40元過路費，
我想問如果ETAG不能即時採用顯示餘額，
那我們司機要如何準確，跟消費者拿國道里程計程收費的過路費???
沒有過路費收據，如果客人要過路費收據報帳，我們司機要如何給客人。
我們的車上派遣機遠傳系統，不知道裝ETAG會不會干擾
ETAG 問題那麼多，為什麼交通部要強推用ETAG 如果用人工收費或回數票或ETC不就好了
幹麻用ETAG 問題多多 弊案多多 錢賺多多 還要花錢拆收費站
我贊成國道里程計費，公平公正使用者付費
但看不慣，遠通沒說清楚就要民眾來裝機，等裝機量達成了換老百姓來求他改善品質 收費
如果有貼隔熱紙扣繳失敗 或 貼在大燈被洗車機洗掉是否=闖收費站 或 車內儀器干擾導致扣款失敗
那是否也是要民眾自行負責，或補繳工本費???????
請遠通解釋清楚再裝 也請說明國道一公里要如何收費，不要用現行打9折來模糊焦點
我在此說明 不是一般計程車收據 也不是空白收據 是國道收費站40元過路費收據
我知道很多客人都不會拿，但我就是有這需求 需要國路費收據 才會上來發問
因該也是很多人開公務車，經過收費站拿收據回公司再請過路費40元吧???
買船票有船票票根 買火車票有火車票根 過收費站本來就要有票根
但如果是林口胖胖所言 過路費票根收據 那不就要我們司機自己寫 還是遠通會配機器給我們
因為我從來沒有看過票根收據是用手寫的 而且還是公家機關的機構
如果司機漫天喊價 過路費100元 你沒有看到過路費用多少錢 請問你肯給嗎???
這問題提值得探討不是嗎???
