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廢人工收費站?那為何不連ETC車道也一起廢掉就好了。

明年不是要把人工收費站給廢了,
全程改ETC車道嗎?

那為何不把整個收費站給廢了,連同ETC車道也一起給廢了,
整條國道上完全沒半個收費站,
ETC只設立在上下國道上就好了,
這樣子國道應會更通暢不是嗎?
不用再過ETC車道還要減速。

難道把ETC運用在上下國道路口計算不行嗎?
整條國道上沒半個收費站才是人民所樂見的吧。
2011-11-24 18:09 發佈
發包改建工程很補耶…
一次弄好撈什麼?

不敗神話zero wrote:
ETC只設立在上下國道上就好了...(恕刪)


以後不就是要這樣做嗎? 我應該沒誤會吧...
不是到時候 本來就沒收費站了嗎!! 連ETC車道也不會有

到時 一上交流道 就開始 計費了 一直到下交流道
以後沒ETC車道了,改用每個交流道跟交流道之間設座框型感應門,
例如國到交流道里程為0-5-15-30-40-50-60-70-80等......
如果每公里收1元,那 5 10 15 10 10 10 10 10
那就看你從哪個交流道上來,哪個下去,經過的感應點加總,就是你行駛國道總收費了

不敗神話zero wrote:
明年不是要把人工收費...(恕刪)


本來就會通通廢掉啊
看來樓主真的沒有搞清楚
不敗神話zero wrote:
難道把ETC運用在上下國道路口計算不行嗎?
整條國道上沒半個收費站才是人民所樂見的吧。


整個收費站要拆了....

我也支持國道無收費站政策

只是

有一些人沒有辨法進步.....

一直以為這個電子收費政策是國道出售給遠通案...

希望未來在強制的法令下

國家的公共建設能持續,

看看韓國人家紅外線都能電子收費化,所以証明並不是系統問題

只是因為台灣卻為了一群被操作的人白白浪費時間..

為了抗議而抗議

只單單為了不爽就要賠上社會成本

在國道基金負債2000億的情況之下, 還喊的出國家接收, .弄到最後不是全民買單..

好呀! 最後這群人終於要到了契約書,結果呢?

找不到任何不法以及不利的事


遠通以最低價標得
在未來OBU不要錢的情況下, 財團賺錢有什麼不對

根據合約,遠通也是收取固定手續費

難道今天遠通不做, 下一個候選人宇通,就不是大財團嗎?
嫌貴不要用,
請問王又曾拿錢落跑美國,不是更狠

難道今天國家接收, 養大量的工務員, 這是大家想見到的嗎?


suan2289 wrote:
整個收費站要拆了.....(恕刪)

重點是你看遠通老闆的那個嘴臉
說的好像是他私捨給我們一樣
過時的機器
扣款出問題要我們自己負責

違約了,相關單位還不罰錢
還一直幫財團說話

你說這氣不氣人
一日Honda,終生Honda
Gibson1920 wrote:
你說這氣不氣人


老實說! 不氣

我機子又不用錢,過路費又沒有增加

過收費站速度又變快

沒有事在那邊排隊等過收費站才氣人..

一樣的錢,何必自虐..


老實說
今天不是遠通大財團來做ETC ,就是宇通大財團來做

換了宇通王又曾就會更好, 更是天方夜談

畢竟人家可是拿了台灣人的錢跑路到美國..

微波比較好?是指王又曾跑路前的事吧!


換國家來做,我更氣, 沒事養公務員做什麼.

嫌台灣官還不夠多喔!


畢竟人家最低價得標,氣什麼

不然你用更低價和老徐搶單呀

台灣人民也會感激你呀

樓主,工讀生來了,趁樓才剛蓋,收了算了,suan大,你說對不對?
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