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鑑古知來,看看遠通ETC的那段風風雨雨(2014/01/09更新,及......)


這棟樓還在呀~推一把!

抵死不用遠通奸商的爛系統!

ETC在台灣等於官商勾結的代名詞的!
好心沒好報,誠摯終召嫉.....
今天新聞段落:

高速公路局今天表示,國道計程電子收費預定明年實施,預定從今年11月起開始回收回數票,估計有新台幣20億元回數票待回收。


11月要回收了,這…

d3f6x9 wrote:
是這一則吧最後一段是...(恕刪)


至超商自行繳費,超過繳費期限,遠通會寄帳單給你,這時加收50元作業處理費

請確認車籍資料地可以收到帳單
walice wrote:
您回來啦....1個...(恕刪)


日前林口胖胖就已經知道 8月ETC使用率56%


但截至今日
高公局網站仍未公布7、8月使用率

林口胖胖與遠通的關係...不評論

林口胖胖 wrote:
從今天開始一率不回應並回報處理



你好像常講這句。。。。。一天講個 好幾次。。。


然後還是拼命回答問題
就算遠通Etc始用率只有15%,高公局還是會搬出那套再投資金額已經高於罰款,暫與免罰,同時放棄走法律程序,乖乖的依所謂協調會決議結果,要找到第二個像這樣為"民間"設想的單位,還真難啊
利用率真是高啊,56.X%耶,可是啊,還是沒達標準啊,還不是靠高公局護航,"暫予免罰",再加入用公部門的錢來補助,甚至領公家薪水的都幫忙發傳單,幫忙寄明信片了,我很懷疑,高公局是不是也被BOT了

d3f6x9 wrote:
是這一則吧最後一段是...(恕刪)


ETC使用率問題,目前只有下列方式可解

1.遠通和高工局聯手做使用率上升的假資料,後面幾個月使用率"有可能會爆增"..
2.高工局繼續鬼打牆式的回覆,以遠通設備建置費用 = 不需要罰金 = 全面導入ETC
3.協調委員(委員大多是遠通自己人)和高工局協調,然後高工局再練笑話的說,全台灣民眾都樂見高速公路全面導入ETC..


基本上遠通和高工局計劃就是先用溫水煮青蛙的方式慢慢封掉主流的回數票車道,
讓大家車子都塞在找零錢的車道,等到你受不了又不想去找零車道時,
就會來用Etag了..



PS:管妹我很理性發言,用字句都沒挑起戰火,別刪我文丫..

jazzycat525 wrote:
3.協調委員(委員大多是遠通自己人)和高工局協調,然後高工局再練笑話的說,全台灣民眾都樂見高速公路全面導入ETC..


我看到那份名單時,
腦海中浮出周星馳"功夫"中一段
"大哥,自己人"
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