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ETC 新解法 -- 學者喊話 ETC列強制配備 (以達減碳目的)

聽說這裡不准新聞連結, 請自行 GOOGLE 搜尋新聞標題

ETC減碳 5年少8萬多噸
學者喊話 ETC列強制配備

列強制配備是吧? 這招真有種!



補充 @ 2011/5/11 pm 8:18

節能減碳與智慧運輸座談會

這個座談會是 財團法人遠傳電訊科技發展基金會 主辦

財團法人遠傳電訊科技發展基金會 ==>
「通訊」與「智慧運輸」是國家重大建設發展項目,在響應政府提升人民優質生活、帶動產業發展,以及配合政府政策與產業市場發展趨勢下,遠東集團集結產學菁英專家,於 1999 年 3 月成立「財團法人遠傳電訊科技發展基金會」,以協助國內通信人才培訓、加值服務網路實驗,與前瞻性網路開發。

有鑑於時代的快速變遷,與通訊科技的應用急速發展,本會於 2007 年 5 月增加推動智慧運輸產業使命,變更名稱為「財團法人電訊暨智慧運輸科技發展基金會」,以積極的態度,協助國內智慧運輸產業在科技與人才的起飛,並透過科技與人文的關懷,回饋與豐富社會的發展與照顧。


搞了半天... 原來是遠東的基金會辦的
2011-05-11 6:56 發佈
贊成!贊成!贊成!但OBU要淘汰,遠通要淘汰,官商勾結壓榨百姓血汗錢之惡行必須停止。不用折太多,還是95折就90%的人上了。這麼簡單的道理,交通部、徐老板都想不通?還是覺得老百姓可以硬吃!反正老百姓就是頑固該死,就強制才能收到錢!大家再來分!
那位學者.....
應該是在跟徐董有在
合作etc相關研究案!
沒站出來說話,,,
就沒合作案....
這種兩光OBU
又要裝電池,又會扣不到款
把寄送補繳通知和出門補繳的過程算進去,不知道還能節多少碳?
"方國輝說,這項建議不一定要現在馬上做,可以等到配套成熟後再推動,例如先規定新出廠的車輛要配ETC。"

有可能以後買車要記得跟業代凹 ETC

我也覺的應該要強制配ETC阿
但~~不是只能配遠通的OBU喔
要不~~政府就是圖利特定廠商了
要像國外開放規格讓各家廠商來做

還有~~扣款不成功~~不能算使用者的
就算沒有補繳時的費用補貼(造成民眾的不方便費用)
至少也要依照合理的通行費來繳,而不是一律收40元
超商補繳也不能收手續費,除非遠通直營門市和超商的點一樣多
以上這些都OK了,那我絕對第一時間跑去裝
現在資訊設備這麼發達,連機車驗排氣沒。都直接攝影電腦判讀,再資料庫比對是否有驗排氣,若無資料直接寄通知,如時間內再沒去就開罰,一樣的邏輯,再每個車道裝設攝影機,一台讀前車牌,一台讀後車牌,然後去監理所資料庫比對寄發收費單,車主去繳納,超過一定金額逾期未繳扣車。
弱智浩二
台灣新聞有種就連名帶姓寫出來,不要每次都是:學者專家呼籲,
有時候細看內容,白癡都知道所謂學者專家都是記者自己編的。

airzard wrote:
台灣新聞有種就連名帶姓寫出來,不要每次都是:學者專家呼籲,
有時候細看內容,白癡都知道所謂學者專家都是記者自己編的。...(恕刪)


哈哈~~
不是也常常看到"根據英國專家研究表示"........
這些專家喔..........

nelsonliu0323 wrote:
我也覺的應該要強制配ETC阿
但~~不是只能配遠通的OBU喔...(恕刪)


同意
如果沒有獨厚某家公司, 那應該比較容易推動
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