遠雄是大發慈悲了嗎？當然不是，是因為使用率不夠違約了！要想辦法衝高使用率！
如果去使用就是幫奸商過關！
消基會要求ETC全面免裝機，但高工局說跟廠商(遠通)有合約，所以老百姓必須花大錢裝OBU。
現在使用率不夠違約要等他限期改善，遠雄反而以不裝機來衝高使用率！
http://www.cna.com.tw/ShowNews/WebNews_Detail.aspx?Type=FirstNews&ID=201007070014
剛開始說免裝機體驗ETC不計算流量，現在又改口驗證過就納入計算。
http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/nov/7/today-life4.htm
這是以合法掩護非法。利用免OBU的優惠專案衝高使用率，納入使用率計算後就可以幫遠通過關，一年後優惠取消，老百姓還是被吃得死死的，預計民國101後要實施高速公路依里程計費，全民納入電子收費，遠通就是一家獨大，100%通吃了！拜託大家千萬別讓奸商輕易過關吶！那麼久都沒有用，就忍幾個月讓他退場吧！
只有遠通退場了，大家才能享受全面免裝機的免費ETC！
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網友lmu99 提供的～
facebook 的活動:反對將"ETC體驗專案申辦總人數"的數據納入"電子收費ETC利用率"上面
http://www.facebook.com/event.php?eid=130546893666704&num_event_invites=0
不要小看網路的力量啊~!
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高速公路局針對遠通電收公司所提利用率改善方案之回應說明
http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=193&p=2059
遠通電收於媒體上另提出車上機(OBU)降價以及結合車用設備OBU、異業結盟等方案
～如果能降價、能結合車用設備、開放異業結盟，OBU早就又小又便宜了，為何現在才願意做？
遠通電收建議高公局辦理OBU扣款成功收費95折一案，高公局將於完成相關行政程序後實施。
～同樣，能優惠為何不早實施，現在才刻意來衝使用率？
利用率提升之檢核：於99年12月底，達成利用率42％以上；100年3月底，達成利用率50%以上，並於改善期滿(100年6月底)達成契約規定利用率要求。
～千萬不能讓他過！
將持續督促遠通電收依據契約規定之計程電子收費建置時程辦理籌資，以確保102年可順利進入計程電子收費之目標。
～豈能就這樣讓他一家獨大！計程電子收費是全新且全面的收費方式，系統也要全面建設和配置，為什麼就讓她整碗捧去？！當初就是違法上路，卻假藉保障使用者權益而繼續經營，現在還要讓不義得利延續下去，不公平又不合理，一定要抵制到底！
