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為什麼收費站拆除復原工程要拖那麼久?


abberb wrote:
工程拖得越久不會領得...(恕刪)


你可能要天天出來留言,讓我們知道你還在

abberb wrote:
工程拖得越久不會領得...(恕刪)


一語點醒夢中人,原來這是追加預算的典故(每日一詞)
ethicond wrote:
你可能要天天出來留言...(恕刪)

這位大大
小弟覺得您的見解十分有理
所以決定自刪當卒仔
一些看法
雖然是夢見的
至少前2樓都看到了
那層樓原文也保留了四個半小時
應該也不只2位大大看見
我只是個平凡的nobody
就醬吧

jlchu wrote:
通常作工程是工期愈短...(恕刪)


完全同意J大說的。

有些人以為大家對道路工程不了解,隨便說些似是而的道理。

最簡單的一點:為何沒有看到甚麼機具或工人在施工?

就算是真的笨到把剛性鋪面的基礎也打掉的全移除工法,也該看到刨路機或是一堆工人拿著電鑽在打混凝土

吧?但是有哪個收費站有眾多機具跟工人在施工的?至少我看到國3北部的幾個收費站都沒有。

難道是在等沉陷嗎?要打基樁嗎?


還有人說要考慮地磅? 以前的地磅不是都在主線道外面的地磅站嗎?

還是說,刨除收費站以後,要在將來的主線上增設地磅站?

還有說規劃排水甚麼的,聽了真是無言。


其實,做過營造的都知道,如果是公共建設 (場館、道路、邊坡、水利...etc),

工期長的原因絕對跟技術無關。這是台灣營造業生態跟公部門文化的問題。

不信的話,請高公局公布 CPM。看看施工計畫到底是怎樣做的,全民檢驗啊!

不過,這個可能跟ETC合約一樣,屬於機密文件。死老百姓哪有資格看。
如果這樣那些標到的人怎麼慢慢啃政府的肉阿
當然是慢慢來啊
我覺得厚度達卅五公分的剛性路面,
不需要全數刨除,
只需將一部分改為瀝青鋪面即可。
每次經過舊收費站心裡就"贛角"一次~~
拆這麼久~~
還我筆直的道路啦!!!
我一直以為只有我注意這個狀況,原來大家也有這種感覺啊!打全民監工專現有用嗎?或是請監察院來彈劾?

主任2727 wrote:
我一直以為只有我注意...(恕刪)

若廠商跟配合的官員及評審合作,法條契約是可以放一旁,百姓只能笑政腐無能?
承辦過Etc官員應一一記下求償...
路過覺得好危險
無能政府 拆個收費站搞那麼久
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