@狐矇@ wrote:媒體講話本來就不用負...(恕刪) 電子系統是沒有零失誤的，但像這種關係到金錢的系統，容錯率根本應該是0銀行系統出錯,要求最高是10分鐘內修正，遠通公司測試多久了，容錯率到現在甚至未來，還是要讓 大家儲值的錢丟進宿命嗎~（出錯活該沒賠的）你認同的話我支持你~（心中）_ _ _徐大老闆說話最負責了，他都沒有煽動民眾，我超欣賞他的
一天到晚都要澄清，怎不註冊遠通客服帳號，一下裝路人甲、路人乙、路人丙…累不累啊…連個080專線都捨不得設，應該是台灣最摳門的大財團也難怪專走偏門生意為了五斗米折腰，還真是難為你了，若連員工都不支持，哪還有工作
遠通自己發表的澄清說明，究竟有幾分真實呢?讓我們請駭客說明一下。 嗯?不對，那82億次的駭客次數好像也包含我查詢的1次下次表格文字說明請附圖片佐證好嗎?!例如花旗那筆，你們可以附上他在你們公司的交易紀錄啊!~證實是他自己用卡繳款的~很難嗎?另外，車牌辨識 "B"都可以看成"6"...真是不容易。
gn01981526 wrote:大部分都是用路人自己記錯哪個交流道車牌辨識錯誤 車牌有損壞還要推是遠通的錯嗎所以我還是繼續支持e-tag 我跟版主一樣支持eTag, 但是eTag ≠ 遠通!!!版主不需替遠通說項, 支持你的人恐怕是鳳毛麟角, 而你會被砲的體無完膚!!!如果哪天徐胖 ≠ 遠通時, 交通部也不再是遠通的部門, 遠通才有機會為大多數人接受吧???
