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好吧,就電子收費吧;求解,小明該繳多少?。 支持單一費率


Sleeace wrote:
http://far...(恕刪)


好玩算算看啊
一下知道正確答案就沒意思了
他搞那麼複雜就是為了一件事

讓你在糊里糊塗的情況下簽下賣身契
客服表示: 使用者付費的電子收費系統已經進化到新的載重量計費規則了? 您不知道嗎? 我們的藍光有自動偵測重量功能, 過幾噸的車重就收幾噸的錢.
jackiewu180 wrote:
車在拖吊車上應該不用被收費吧?
這網頁沒有考慮到跨日的問題~
退回重寫....
Sleeace wrote:
http://fare.fetc.net.tw/Default.aspx

明明就有網頁為何要自己算?

20樓我也算完了

連大宏 wrote:
好玩算算看啊一下知道...(恕刪)

那網站算的沒有算跨日
gear1228 wrote:
雖然Etag會自動扣,我們該不該了解該怎計價;
該!
但那麼複雜的計費方式,是方便收費方胡亂收費嗎?


樓上算出正確答案(沒有比現在貴),就改打「算法複雜牌」(本來是要攻「收費變貴」嗎),反正就是要"反",對吧

搞不懂,大勢都底定了還想怎樣真算錯了、或者真的一堆短程車為了免費20km寧願跑上去玩造成大塞車,再來砲不行嘛
愈改愈貴
台北到雲林試算一下
要多付一張回數票的錢
台灣是有多大
計費搞的這麼複雜且愈改愈貴
到底誰有省到錢
弄個計程收費
變成收費員失業
過路費變貴
國庫收入減少
結論只有財團得利~~

不是噓噓東給你的帳單上面是多少
你就乖乖繳就好

還有討論的空間嗎?
i travell, therefore i am... http://juan.tw

aquaaqua wrote:
別人都算給你看了,很...(恕刪)



謝謝你的提醒,把簡單的單一費率,搞成複雜的免費20km,每日計價;這不就是陰謀論嗎?
敗家是天性
好複雜喔...為什麼不簡單一點...
在上高速公路閘道.刷一次
在下高速公路閘道.刷一次
不就可以自動計算幾公里?台北堤頂大道閘道到彰化員林閘道 距離一定阿
不管走國道1國道3不管你去幾個休息站 就是用上閘道下閘道
跟悠遊卡坐火車 坐公車 一樣= =
這樣很困難嗎?
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