老花農 wrote:(監察委員)葉耀鵬表示,高鐵5大原始股東大陸工程、長榮、富邦、太電集團和東元電機,都在本BOT案中獲利,可是虧損連連的高鐵公司,卻在「政府強制收買」的條款下,並未減資後增資,甚至更進一步牽著政府的鼻子走,向銀行團提出「借新還舊」主張,這是全民以及社會資材的重大損失 難怪人家罵廢鐵結果罵的人,坐的卻很高興..
陽光大花貓 wrote:我真的懷疑你到底有沒...(恕刪) ETC(Electronic Toll Collection)是系統 e-tag 是這系統的其中一種辯別方式名稱. 國外有E-ZPass, AutoPASS, I-PASS, etc... Automatic number plate recognition(車牌辨識)is also one of the methods... DO YOU UNDERSTAND?
陽光大花貓 wrote:10天後就全面電子化了,閣下繼續狗吠火車看看火車會不會因而翻過去。 想當年高鐵開通也是一堆人跑去鬧枉顧人民安全..台北淡水線開通的時候, 也是一堆人大罵官商勾結, 一個垃圾桶要一萬元的火燒車結果呢? 這些打貪宫 狗商的人去那了?影響的不過讓捷運晚了好幾年開通..
人工收費並沒有浪費國家人民多少錢,採用電子收費更沒有比較省,只差在能更符合高速公路的設計理念與彰顯國家的進步,但電子收費目前仍存在不少問題,遠通沒有跟大眾說明清楚,如網友說的AB牌,A車掛B車牌,這帳在找出事主前是要掛在B車車主上的,大家能接受嗎?我覺得不能接受,但事實就是這樣!你鄰居沒去貼貼紙,每次要上國道前,你都看他對著車牌丟一大坨濕衛生紙或吐檳榔汁,你乖乖繳費,你氣的過嗎?要檢舉他嗎?能嗎?不要不相信,現在就有。看在收費員裁撤,我支持人工收費。為了大眾行的順暢與進步,我贊成電子收費。最後希望大家能誠實繳費,最好不要遇到車牌被冒用,不然會很煩!
陽光大花貓 wrote:我真的懷疑你到底有沒...(恕刪) 電子收費就是叫 ETC 不是 e-tag 你到底懂不懂阿? Please google "Electronic Toll Collection"