今天上高速公路走ETC的情形！

danminhwa wrote:
我之前也是使用E通機的車主，
在E通機上看電池容量都顯示Hi，
但速度太快過收費站就比較容易沒扣到款，
然後我就拿去服務去問門市人員，
當場用三用電表測電壓，電壓比新電池低約1-2V，
換了新電池後就可以比較高速通過收費站了，

所以有人回覆說較低速度通過，比較扣的到款，請趕緊去換電池吧。
不然就是改用etag就可以高速通過了，
現在在北部用etag過收費站都被慢速車擋住，導致過收費站速度變慢許多，
有時都比回數票車道慢了。滿無言的。

suan2289 wrote:
ETC 車道大塞車

要求高公局依約, 增加ETC車道..

ETC使用率早就破40% , 早應該所有的收費站增加一個ETC車道了....(恕刪)

小貓不要哭 wrote:
罰款交至國庫後, 再來談增加 ETC車道,

小貓不要哭 wrote:
ETC 目前使用率只有 55% ,
沒有達成 6/15 前達到 65% 的目標 (此目標己展延一年了.)

請問應付的罰款交至國庫了嗎 ?

罰款交至國庫後, 再來談增加 ETC車道,
這個要求合理吧 !!