suan2289 wrote:剛好看到新聞ETC使...(恕刪) +5分!中華電信賤賣國產,高鐵被財團瓜分,行動電話業者霸佔頻普資源,所以大家不要搭高鐵,不要打電話,更不要使用ETC民粹是讓台灣原地踏步的原因之一阿!
浪費全國用路人那麼多年的時間,也搞不出一個讓大家滿意而願意接受的系統。高公局想破頭腦用盡方法幫遠通護航,使用率就是達不到!公司的車為了方便省錢,也去辦了eTag(...我無奈),但用沒多久就召來抱怨不滿。折扣補助用的是全國納稅人的錢,但扣款失敗補繳或預存的手續費卻要用路人自己負擔!遠通最近似乎也急了,這個令人詬病的做法改了沒?不過大家放心,優惠只是一時的,過關後通通要給你討回去的!
suan2289 wrote:剛好看到新聞ETC使...(恕刪) 使用率破五成?不是耶,是OBU加上eTag 的總裝機數,總算破了用路車輛的五成。免費裝的耶,還那麼困難才達到五成,有多少人裝了沒在用也不知道。六月底達不到65%的使用率,就要罰兩億,若按規定是罰定了,但高公局肯定會找理由給遠通開脫的。可恥!
stish wrote:中華電信賤賣國產,高鐵被財團瓜分,行動電話業者霸佔頻普資源,所以大家不要搭高鐵,不要打電話,更不要使用ETC...(恕刪) 中華電信賤賣國產,得利的是像遠通一樣跟高官勾結,強迫中華電信釋出股權的奸商,中華電信是受害者。高鐵被財團瓜分,被掏空後棄養,奸商撈飽了跑掉,現在收回國營比之前營運得好多了。行動電話業者有多家業者競爭,至少還有市場機制在影響,也有NCC監督管控,不是獨佔穩賺的,也沒有政府幫忙補貼。只有遠通是勾結高官非法得標,以BOT規避監督,違約還能免罰,政府幫忙補貼穩賺不賠的,而且還要再賺幾十年!如果ETC要像高鐵一樣收歸國營,我絕對樂見其成!甚至可說是萬分期待呢!不明事理不問是非,盲目的支持或反對,搞不清楚狀況偏偏喊得最大聲,這就是我們常常看到的民粹的表現。
口口聲聲說違法,要是違法早就被告翻了,違法不違法不是你說的算不管你爽不爽,計程收費開始,不裝就不給上高速公路,你走你的省道吧!中華電跟高鐵超過一半的股權落在民間,高鐵賺錢還不是爽到奸商電信業聯合壟斷,每年賺幾百億賺得爽爽遠通說要捐給政府,政府也沒那個膽敢收,叫政府國營,你太看得起這個政府支持建設台灣,反對無理謾罵民粹我要用ETC,快速通關節能減碳愛地球你愛排隊慢慢排吧!先走不等你了
2sc wrote:浪費全國用路人那麼多年的時間,也搞不出一個讓大家滿意而願意接受的系統。高公局想破頭腦用盡方法幫遠通護航,使用率就是達不到! 看法和我壹樣。遠通搞不出一個讓大家滿意而願意接受的系統。事情都做壹半!!東西好不好,有沒有那個價值!!消費者心中自有壹把尺!!不要把消費者當笨蛋。使用率說明壹切。。。
stish wrote:民粹是讓台灣原地踏步的原因之一阿! 還有兩個原因:(2)奴性太重,不反抗不合理的 制度(3)把別人當笨蛋:主管喜歡屬下當笨蛋,廠商喜歡把消費者當笨蛋。用下級貨充當上級貨來賣,贈品當貨品賣。
2sc wrote:不過大家放心,優惠只是一時的,過關後通通要給你討回去的! 你ETC合約書不是己經有拿回去看以及研究遠通通關之後,會在那個項目和你討回去..不妨明說....造謠鼓動民眾,對抗政府,扺制國家建設這種行為是對的嗎?你有事証嗎?
yhcheng wrote:(2)奴性太重,不反抗不合理的 制度(3)把別人當笨蛋:主管喜歡屬下當笨蛋,廠商喜歡把消費者當笨蛋。用下級貨充當上級貨來賣,贈品當貨品賣。 有事証嗎還是只憑你們的爽或不爽你們不爽就叫不合理的制度這種行為就叫民粹