凸01凸 wrote:
這是政府委託遠通代收款項 大部分的錢是入政府口袋 政府不願幫民眾吸收手續費而已
政府委託遠通代收.. 說的一點都沒錯.. 這本來就不應該收手續費..
不是政府不願意吸收.. 是遠通不願意多花錢 想要多賺一點... 不就這麼明白嗎 ???
不然收歸國營啊.
凸01凸 wrote:
為什麼遠通不吸收????????
遠通的委辦服務費每公里行駛收0.03554元
5元超商手續費 等於駕駛要行駛140公里以上遠通才有錢付給超商
這還不算含人力成本!
多數人的開車習慣應該低於平均一周開100公里以上高速公路的吧!
買了一隻MIK或MIC的東西就開始叫囂MIT的不是. 甚至於還要落井下石 真悲哀的人 怎麼不搬去K國算了
1. 請問大大 ... 5元 超商手續費 是 誰說5元的?? <-- 遠通 合理嗎 為何不乾脆收100元手續費
小七也是5元 全家也是5元 這樣就是壟斷......哪有那麼剛好都一樣費用????
請注意.. 5元手續費不是 高公局 (政府單位訂的喔)
通行費多少都有規範... 且.. 高公局 公告計程收費 並沒有手續費這件事...
遠通說收5元就收5元......
2. 這5元手續費 超商拿多少.. 其它給 遠通相關關係企業 又拆帳多少??????有誰知道???
3. 遠通 在計程收費初期 設點數量不足...有沒有罰? 直到後面加上中油/郵局/OK 便利店 設點數才夠.
設點不夠 還要轉稼人力成本讓一般用路人去吸收... 這也太欺負人了..偏偏高公局就是接受.
4. 儲值不用手續費........ 為何 非E-Tag 儲值到相關帳戶中就要手續費
很簡單啊.. 遠通也可以開放 非E-Tag 專戶 扣款.. 這樣不就解決了 (VTP 方案)
這樣想儲值的儲值 可以給 遠通賺利息錢補貼 超商簽約
想月結的月結.. 皆大歡喜
偏偏.. VTP 不給打折.. 還有 非E-Tag 用戶 收取 不合法 的手續費......
強烈呼籲 到 郵局 + 中油直營店 + OK便利店繳費.. 尤其是OK..
E-Tag or 非 E-Tag 用戶都免收手續費..
讓OK 賺飽遠通手續費.. 誰叫遠通不多設立 一些直營據點...
謝謝
array5438 wrote:
政府委託遠通代收.....(恕刪)
政府不吸收遠通為什麼一定要吸收
合理嗎?
如果合理的話
那遠通不吸收 哪使用者吸收也是合理 使用者付費
幾年前超商代收汽車燃料稅 7塊 15塊 都有在收!
怎麼不說監理站跟超商有拆帳???
至於回歸國營 我也歡迎
就事論事 回歸國營 手續費麻煩政府吞下去!
在內線開著TOYOTA被外線的TOYOTA超車!!!你說悲不悲哀!慚不慚愧!丟不丟臉!
凸01凸 wrote:
政府不吸收遠通為什麼...(恕刪)
補充 葉匡時 部長...
20140305 立法院諮詢回答
打臉阿...............................
這樣算是公務員阿.....
https://www.youtube.com/watch?v=_grqkfAEBAk
太爽了吧.... 隨便說說都行
請由 7分50秒開始看
免手續費不是我說而已.....
另外.. 收取手續費是 不合法 的.. 高公局的 收費計畫內容本來就沒有手續費.
為何 用路人 要被收取本來就不在的手續費 ??? 遠通本來就應該要自行吸收
http://etc.freeway.gov.tw/QADetail.aspx?QID=118
103-09-23 (今天高公局的回答)
國道非eTag用戶自103年10月起可享九折優惠，但是同為立法院決議的四大超商免手續費仍然看不見實施日期，對此請問高公局有何具體作法？
高公局有何具體作法？ 回答 跳針了...
一、立法院103年1月14日審查103年度中央政府總預算案時，於交通部預算下所通過第63項決議，要求遠通要廣設非eTag用路人繳費免手續費服務據點，並無決議非eTag用路人於四大超商繳費均免手續費。
高公局這樣包庇...神回....跳針...就不要收手續費了竟然說超商沒有決議被要求到......只被要求 廣設... 請問 廣設 是廣告設計科系嗎??
二、按遠通公司投資計畫書針對eTag用路人「加值服務」須有免手續費據點3,600點以上，目前據點已逾萬點(含四大超商)；至於繳費部分並未於投資計畫書中規劃，惟高公局依據立法院決議，仍要求遠通公司至少需比照eTag用戶儲值免手續費需達3,600點以上之合約要求。
高公局這樣包庇...現在是郵局(交通部大股東)+中油(交通部大股東)+OK+遠傳+遠通超過 3600個點...
目前部分服務區只暫定到今年年底..
重點 . E-Tag 是儲值到專用帳戶 . 非E-Tag 用戶繳費也是繳到專用帳戶 ..同樣都是 「加值服務」...
「加值服務」 沒有細部規範喔... 所以都應該免手續費... 根本就是在玩文字遊戲
三、遠通公司表示立法院決議「為契約外負擔」，惟基於「尊重立法院」，在本局多次要求及協商下配合辦理，目前補繳通行費免收手續費據點已達3,702個，包括870家OK超商、772家遠傳門市、617家中油直營店、1,323家中華郵政郵局及120家遠通服務中心。對於佔少數之非eTag用路人，其補繳通行費已屬多元(樣)及便利(普遍)。
高公局這樣包庇...惟基於「尊重立法院」只是給你 "尊重" 一下而已喔
四、據上，遠通已依立法院決議執行。惟基於提供用路人更佳繳費服務，本局已再要求遠通公司應本於公共服務精神，再增加繳費免手續費之據點，尤應以增加超商據點為優先。
親愛的大大 看到這種回答.... 你會覺得...是誰的問題...
真的
趕快收歸國有吧... 遠通附屬 交通部 公公 局 啊....
謝謝
jhu88 wrote:
把你的話套用在公有停...(恕刪)
基本上無疑是地方政府自行吸收 交通部你吸不吸收???
北市府自行吸收
郝龍斌指出，過去民眾在統一、OK、全家、萊爾富繳水費、停車費、地方稅等，3～5元手續費已經由市府吸收，這次，四大超商代收的學雜費、行政規費等手續費，也由市府負擔。
台南市議會副議長郭信良、議員陳怡珍等人，昨天上午在台南市政總質詢中針對身心障礙者停車問題，除了希望路邊停車格能有免費時數外，並對於部分路外停車場沒有身障專用停車位，批台南市政府公然違法，台南市議會副議長郭信良，批台南市政府付給超商代收停車費手續費有四千多萬元，卻還計較身障者停車要不要收費。
array5438 wrote:
補充 葉匡時 部長....(恕刪)
大大的影片很精彩 只是管小姐怎麼開火 都不要忘了合約的簽立是在阿扁時代簽的
2005年的舊聞
花蓮的新聞
不過有許多民眾反映繳費不便，縣府與承包公司研議後，決定自去年11月起開放全省超商收費。
交通隊說，由於請超商代收停車單需開立發票，而縣府當初與承包公司合約中並未強制要求業者吸收稅金，因此需由民眾自行支付手續費，據其了解，全省包括宜蘭縣、新竹縣、桃園縣、嘉義縣等縣市，也將研擬比照此方式收費
現在委外停車沒收手續費用的都是地方政府買單!
交通部你吸不吸收??? 不吸收就想辦法收回去
在內線開著TOYOTA被外線的TOYOTA超車!!!你說悲不悲哀!慚不慚愧!丟不丟臉!
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