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最近遠通的新聞怎麼都不見了


GDC1 wrote:
我從來也沒奢望過那幾位挺遠通大將會回應這篇的。反正挺遠通人士只要碰到無法回答的問題,就是
1.無視
2.無視
3.無視
4.鬼打牆
5.誰叫你不挺遠通
6.無視.......(恕刪)


直接黑了不就好了,就讓那駐站的兩個人自己玩自己的.

aopen168 wrote:
直接黑了不就好了,就讓那駐站的兩個人自己玩自己的.


不會啦...看那些同樣廢話到處出醜陋乖招人怨...
我倒想看看他們有多少福氣可消磨...ccc

suan2289 wrote:
有呀!解決了收費站回...(恕刪)

而高公速三大塞車主因

1. 收費站
2. 車道縮減
3. 交流道


麻煩你每天上下班時間跑三重到南港就好...
睜眼說瞎話...
以後我只要停著拍張照片就跟你領100元好不好???
cch0514 wrote:
不是說好了要全民抵制...(恕刪)


全改成歌功頌德的報導了
負面新聞全面下架
那些學者專家可以提前結束演出了
雖然才剛上演沒幾集
但結局已經呼之欲出

過幾天第三期ETC大樂透就開獎了
再來看要花多少公帑寄通知單
第一期的每天三百元罰單也快寄出了
應該不超過半年後
眾多刁民有些很快就進化成暴民
社工、警政單位要留意這一塊
不然夜封凱道也沒用
可能要挖護城河了

台灣加油!

http://www.cna.com.tw/news/aipl/201403040432-1.aspx

交部:ETC日利用率約94%
最新更新時間:2014/03/04 20:12:53

(中央社記者曾盈瑜台北4日電)交通部今天說,到今年2月底為止ETC總申裝數為571萬輛,每日利用率約94%。

立法院交通委員會明天邀請交通部長葉匡時進行業務報告。

根據交通部先送到立法院的業務報告指出,交通部當前重點工作包括完備高速公路電子計程收費(ETC)措施。

截至今年2月28日為止,ETC總申裝數為571萬7587輛,每日ETC利用率平均約為94%。為加強對遠通公司的監督,交通部高公局實施「全民監督通行費」計畫,民眾舉報經查證被多扣款屬實者,除多扣款部分加倍返還外,每案件並給予新台幣500元獎勵金。

此外,報告指出,交通部已委請中華民國運輸學會成立重複扣款稽核委員會,訂定更嚴格的關鍵績效指標(KPI),並從今年2月1日起開始稽核,一旦稽核結果未達標準,即按日處50萬元罰款。

交通部表示,未來將持續嚴格監督及加強稽核遠通公司,使其依契約做好系統維運並提升服務品質。1030304

jlchu wrote:
全改成歌功頌德的報導了
負面新聞全面下架
那些學者專家可以提前結束演出了
雖然才剛上演沒幾集
但結局已經呼之欲出


這是用來應證這一句:有錢能使鬼推磨...
何況是人...
最近天氣多變化~~

天熱時 ==> 喝涼的~~
天冷時 ==> 吃熱的~~

懂吧?
suan2289 wrote:
而我只是好奇 ,不貼e-tag和反遠通....有什麼關係?

我看了半天好像就一個
增加遠通賺錢的麻煩...

我只覺的扺制方法... 充滿有趣味性的和搞笑性


看了你在其他樓的發言, 你覺得很好笑就繼續笑而已, 沒甚麼, 而這只會讓我更加看不起你罷了!

我雖然不爽高公局和遠通, 該盡的公民義務我還是會去盡! 該繳的錢我一毛也不會少!

別忘記, 合約上有說ETAG未達合約使用率, 遠通就違約! 因此我不貼就是要告訴它不是所有人都支持它!

我不貼, 原因很簡單: 我不爽! 全世界要墮落也不代表我就該同流!

你的重點都錯了, 一整個零分!

與其說"不貼是為了扺制遠通", 倒不如說"貼了那一張紙會讓我顏面盡失, 無地自容!"

"貼了那一張紙讓我感覺自己和他們是一掛的!"
至少, 至少我不想和你一掛, 可以吧?

至於大部分的人選擇一時的方便, 選擇一點點的優惠, 而去貼ETAG, 那就去吧!
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