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高公局說99.8%就過關,遠通萬歲!

我爸媽以前靠代客記帳養活我們一家,所以大約知道牽涉到錢的事情,一塊錢都不能有差異。他們算公司的營業額與發票對帳,哪怕只差一塊錢,就要從頭查起,直到整個帳目、發票都對得起來才行。這跟物理、化學上的量測不同,不能有誤差值的。
ETC現金流量那麼大,哪有能容許這樣大的誤差的。

Jackie kao wrote:
就算另定標準99.99%好了
13350000X0.01%=1335次
金流每天可以錯1335次?

每天的股票交易量也很大,每天可以錯帳好幾次?
每天銀行的提存款也很大,每天可以錯帳好幾次?
每天看病健保卡量也很大,每天可以錯帳好幾次?
每天悠遊卡使用量也很大,每天可以錯帳好幾次?

只要是金流就不該有錯帳!讓我們拭目以待高公局所挑出來的專家要訂多少趴?恕刪)


乩童跟桌頭,現在正在唱戲,現在演到文字遊戲了,呵呵
我真不知道說什麼,套句常聽到的話,頭殼真的有洞。
扣錯錢,錢、新台幣,居然容許0.2的錯誤。
ATM領錢,怎麼沒有0.2趴的錯誤。
政府搞不清楚錢的重要性嗎。扣錯錢一次多不可以。
高工局怎麼不會忘記給遠通服務費呢。

Alen Hsu wrote:
雖然我很討厭官商勾結...(恕刪)


問題在數量上 差很大

你比的是商物良率

e可是流動量1天至少100-200萬輛車次 2者良率可是不行比的

最多如過年:1天至少有200~300萬輛車次再跑來跑去

這樣也可以出問題?0.1還太多了一點
看看新加坡的容錯率,
再看看我們的,
是人家的多少倍,
樣樣比不上人家,
連這種小事情也一樣,
不是比人家差到幾倍的爛,
而是差到天高地遠的爛,

高公局還真自動將遠通容錯率提高到無限多倍,
真不愧是遠通底下最聽話的部門,
各位官爺們,
你們今年的年終有著落了......
Alen Hsu wrote:
雖然我很討厭官商勾結,但是99.8%好像也還合理,現在市場上面的產品,有良率99.9%的嗎?
有人敢保證100%嗎?...(恕刪)



不同的東西就會有不同的標準 如果真的用99.8%做辨識標準 那每天就是幾萬輛車帳被亂算

現在變識的方法只有兩種 etag+影像辨識 或是 只有影像辨識

如果目前發展的技術辨識正確性也大概就是如此 那政府這下完蛋了


別的國家可以用電子收費 是因為他們沒像我們一樣這種全電子化
把人工收費拿掉 還搞得遊戲規則這麼複雜 還大聲說全球第一個敢這樣做


如果以現在台灣的玩法 套上現在最先進的技術 每天注定就是無法避免會有幾萬輛車錯帳
那代表從頭到尾都在胡搞 根本沒有評估可行性 就是滿腦子要讓遠通賺錢





如果地球上其他國家不敢像台灣這樣玩 是因為目前地球上根本就還沒有真正可以這樣用上路的技術?

那這下政府就真的死定了



我等著看這下子是台灣科技引領全球 還是 官商勾結玩到變全球大笑話














Alen Hsu wrote:
雖然我很討厭官商勾結...(恕刪)


每幾個月老闆少發你一百塊,電話公司,瓦斯,水電,加油站,捷運公司,銀行...多收你幾塊,路邊停車多收你半個小時,你知道這樣下來一年你要損失多少?又你年底想要對帳,結果發現完全對不起來,怎麼辦?
九十九點八是多少的基準做成的也沒說?
測試一百萬輛?還是一百輛?
這其中結果差很多!
這樣的合約根本是小學生訂的!

Leonnel wrote:
跟汽車有應該用6 Sigma(6σ),百萬分之3.4來計算缺陷率,這才符合要求!
至於這些官員何時會懂6σ,唉!等看看誰來推翻民國吧!真是無奈阿(恕刪)

長時間用6 Sigma(6σ)在實務上算是神的領域!
在製造業來講, 推三個月, 就有可能看到生管和品管在幹架了! 不然你可以拿貴司來試試看!
材料都要小數點五個九才叫純,遠通這個因該要比照辦理,因為要夠穩才不會出錯,所以要求當然要比照純度.....

期食用超商繳費也很方便,1-15 號 27號繳費就好,16-31號 隔月12號繳費



^.^我來亂的緊酸......
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