因為低成本建置了等級不夠的車牌辨識系統...所以現在遠通電收態度軟了 (第8頁)

nenemalo

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71樓

2014-01-15 14:13

Kevin0905 wrote:
我早知道他是哪種人，...(恕刪)

也對...............................................................

Pink Floyd

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72樓

2014-01-15 14:14

nenemalo wrote:
不要跟這位酸民說道理啦
一開始遠通亂扯APP被駭
就是這位老兄出來說系統絕對沒問題
都是駭客...
然後刑事局出面後
他的回文就開始拿高公局擬的合約說藉口...

人家工讀生也是人生父母養的,
上來賺點錢,養家糊口,也無可厚非啦~
講太明害他被老板叫去立正罰站,也不是太好!

好心沒好報,誠摯終召嫉.....

nenemalo

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73樓

2014-01-15 14:17

TET wrote:
我相信高公局當年簽約...(恕刪)

這真的成了羅生門事件了
而且是牽動兩黨的羅生門

Pink Floyd

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74樓

2014-01-15 14:18

stephenliang wrote:
很好奇到底政府是用什麼方法在驗收這套ETC系統?

搞不好一公布出來舉國譁然

偶猜是在五條通裡面驗收的!相信偶,偶很少會猜錯!

好心沒好報,誠摯終召嫉.....

F20-ALEXWU

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樓主

2014-01-15 14:18

lulalla wrote:
請問一下，有那一國的...(恕刪)

所以前面的但書你要看清楚...是因為etag的問題造成溢扣款..
不得不用影像辨識.但是大家eTag越退越多, 也就表示車牌辨識的比例越來越高, 那他們那套半調子車牌辨識系統的負載也就會逐日增加, 誰也不知哪天到了系統的臨界點就爆了....
所以遠通才軟了..
疑點在這....

nenemalo

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76樓

2014-01-15 14:19

Pink Floyd wrote:
人家工讀生也是人生父...(恕刪)

這位應該不是低階工讀生喔
有網友質疑是負責系統的高階主管
不然不會一路護航系統
直到越來越多上報誤扣事件
他才開始轉移話題內
挖鼻孔

nenemalo

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77樓

2014-01-15 14:20

F20-ALEXWU wrote:
所以前面的但書你要看清楚...是因為etag的問題造成溢扣款..
不得不用影像辨識.但是大家eTag越退越多, 也就表示車牌辨識的比例越來越高, 那他們那套半調子車牌辨識系統的負載也就會逐日增加, 誰也不知哪天到了系統的臨界點就爆了....
所以遠通才軟了..
疑點在這....(恕刪)

似乎就是這樣.........................................

tsolinliu

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78樓

2014-01-15 14:23

車牌辨識可以設在上下高速公路的閘道啊,誰叫你設在高速公路上,設在閘道的好處就只有上下需要讀取,不用一段一段記錄造成資料庫的負擔,再者,有誰會用時速100上高速公路,所以沒有辨識上的困難,還有,為什麼沒有人反應那個藍光,我從桃園開到屏東,每次回家就要被閃100多次,回來再閃100多次,你晚上開看看

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79樓

2014-01-15 14:28

nenemalo wrote:
這位應該不是低階工讀...(恕刪)

遠通誇稱世界第一的系統,從設計到開發,從硬體到軟體到資料庫...

全部都是工讀生水準!所以絕對這位也只是工讀生而已!

好心沒好報,誠摯終召嫉.....

linjunjie

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80樓

2014-01-15 14:30

錢都拿去行賄了不是嗎?結果法院判決是有人收賄，沒人行賄。