dammm wrote:
趕快去那裡可以多賺一...(恕刪)
jiancheng wrote:
是不能上下，但是我是要算里程
比如說分別從上面兩個上去，到台中下
因為根據試算表，這兩個差 2.5km, 也就是差了 3 元
新竹因為有兩個出口，兩個入口，出、入口之前距離很長，所以在第二個出口後到第一個入口前有設了一個門架，就是要算這一段很長距離的交流道的費用
林口北跟林口南之間也有一個門架，也是因為交流道很長
楠梓交流道中間也有設一個門架，也是因為交流道很長
同樣的，宜蘭交流道也是一樣的原因，但獨獨羅東交流道未設置，是很奇怪
回到新竹交流道的問題，牌價上有標示新竹北→新竹南3元，這是讓主線的人算的，但是從新竹南下的人，完全不會碰到這個門架，所以從新竹上的，都要從新竹南來計算費用，反之北上亦然。
針對這個系統上的設置，只要行走側車道即可避過交流道間的門架
例如：針對南下車輛，林口B下，走側車道，林口A上，對時間與距離沒影響，但是門架扣不到，反之北上亦然
不多說，其他各位依樣畫葫蘆，了解ETC門架收費原理的，就知道我說什麼了
內文搜尋