震驚~未申裝eTag取消9折優惠 (第8頁)

ht2joseph

ht2joseph
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71樓

2013-12-09 22:39

有同感不過就一張貼紙....

Arnold777 wrote:
怎不說最好1公里收...(恕刪)

羊牧

羊牧
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72樓

2013-12-09 22:45

我比較不解的是，他公里數是如何計算的!!??
入出口又不是在交流道入出口處?
ETC感應器幾乎都是設在兩個交流道間的高速公路上，
假設我從烏日交流道北上去至五權西路交流道下，我只經過一處ETC，它就算我烏日到五權西的距離是嗎??

Yang-mu

趴趴吳

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73樓

2013-12-09 22:45

aopen168 wrote:
雖然免費對我有利,但是我支持取消.

+1

雖然在這邊講也沒甚麼用

雨傘

雨傘
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74樓

2013-12-09 22:53

認同，免費20公里對我也有利。
但我還是認為該取消免費。

高工局都說免費20他們會減少營收
為什麼人民支持他採用可增加營收的方案他卻不願意

aopen168 wrote:
雖然免費對我有利,但...(恕刪)

ofbokimo

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75樓

2013-12-09 22:53

Sophia0805 wrote:
不好意思弱弱的問一句...(恕刪)

這是不能強迫去裝的....因為強迫你裝就是違憲...

老子就是不爽裝....
去那麼多國家看過人家的toll road...也都是有人工付費車道...為何台灣就全部拆掉?
日本..馬來西亞為例(還是對岸也可以)..就是在閘道出入口設收費站
澳洲是在高速公路上設門框沒錯...但也沒那個藍光LED去照射阿...還是台灣技術跟不上這個農業大國?