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高速公路計程收費後,哪有etag打九折變36元這件事!大家糊塗了嗎?


fantasyxx wrote:
總之高速公路收費本來...(恕刪)

高速路收費本合情合理!使用者本應付費!在台灣任何政策都會有人罵!這怎會前進!

林口胖胖 wrote:
尊重你的選擇但計程收...(恕刪)


那遠通應優先聘請現在人工收費的那些未來失業者,是遠通讓他們失去工作機會連基本的工作權,遠通如果真的這樣補救,那錢就給你賺~~~畢竟現在事遠通在管交通部,我們只是小小的百姓,沒有選票的季節~~連反對黨都靜悄悄的當作沒這回事~~~

i am adavid wrote:
受不了來發文...現...(恕刪)

你看不下去 你可以選擇不裝
何必又牽扯上幫遠傳衝裝機率
又需要的人 你在怎麼說 人家
還是會去裝 沒需要的人 你就算多
給他4塊錢 讓他裝 他還是不會裝
這年代這麼亂 就麻煩你別再多來亂了
本人並非很支持遠傳電通
但我有需要 難道我要裝 不行嗎
那些跟遠通,症腐起舞的人
別忘了當初就是有我們這些反etc的人
才有現在的etag!!
如果大家都乖乖用e通機
現在哪有免費的etag可以用?
至於有人說不要上高速公路
這可好笑
高速公路是遠通蓋的嗎?
我寧可繳四十元的現金車道給政府賺
才不要給徐胖子賺那36元
不管你同不同意
有遠通的e通機低裝機率才有後來的etag,這沒人可否認
只不過當時的中華電信可啞巴吃黃蓮了!
當初微波系統他們也提出
只不過政府政策綁標,讓超爛的紅外線系統出線
現在應該是x在心裡口難開了

advantage wrote:
我夢到很多臺灣人都是「自私」「貪圖小利」「盲目不會獨立思考」與「一盤散沙」。

所以大家應該不是糊塗啦!樓主誤會了啦!


正解啦~

短視近利,賺了4塊,輸了啥都不知道.....

bulibi wrote:
我不信。我也開 Fo...(恕刪)


雖然我不是開F的~~~

所以我也不知道他那樣算法是對或錯~~

但是每過一個收費站,他收費就多便宜4塊~~~

你可以算看看要過幾個收費站~~~

省下來的錢~~和些許的油錢~~~~

如果一個月只上一次或未滿一次高速公路的話~~就沒差~~

但是累積起來~~~~也是一筆金額!!!!
有優惠,也是蠅頭小利
以前買回數票也是類似儲值制沒錯
但是至少錢是落在政府口袋

現在的儲值制,不好意思錢是落在遠通口袋


不是每個人天天上國道
1000個安裝E-TAG搞不好只有100個天天上國道從基隆跑到屏東
其他人壓根沒上國道

拿利息錢去貼你優惠應該都還有剩


個人不喜歡強制儲值,喜歡走多少付多少
以前也常常用找零車道


pk881pk881 wrote:
重點是高公局根本不需要BOT給遠通!自己就做得到的事情!
百分之兩百圖利財團


說的好!

現在有e-tag 正是有許多人反覆抗議先前遠通的方案是多糟糕才進化來的!!
從遠通的歷史事件告訴我們,不能輕易接受遠通無理的方案!

還有這條路的英文名字也該改了,
以前政府說因為當建造成本回收了高速公路就要改成不收費,所以大大的寫著
FREE WAY
現在既然有各種理由藉口,包括支援其他橫向國道的經費等等等,要繼續收費。
那就要正名一下,別寫著FREE WAY卻變成一毛錢都別逃的一條路。
因為政府的錢不夠用,
政府+財團+肥貓+官員=詐騙集團,
騙人民站站36元,之後計程收費變相漲價。




E-tag站站36元, 未來計程也是以站計費嗎??
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=3310426&p=1&img=0

國道計程收費的目的...
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=3342348&p=1&img=0
ETC推了好幾年了
現在才算有一些些成效
這種爛系統....
證明台灣人不是笨蛋
只是政商掛勾
苦哈哈的小老百姓沒得選擇

以後大家晚上開國道
記得
眼睛點個B12藥水再上路喔
開沒多久就被藍光閃啊閃的
遠通還說光線是閃天上呢
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