那麼請問各位
你去各超商繳信用卡費、水電、瓦斯、電話費
可有要付出『便利的代價～5元』？？
上面的生活固定開銷可是每個月、每2個月
都是固定要去繳納的費用
對超商、對業者
可是長期的服務
為何獨獨遠通的ETC繳費服務
在超商繳費要被收取『便利的代價～5元』？？
『最重要得是過收費站不必停車繳回數票,高速一路順暢』
未來
應該會陸續將現有的收費亭拆除
因為要實施里程計費
也就是在交流道就收費
要上去的交流道為起點，要下的交流道為終點，計算行駛里程來計算費用
所以，以後不會再發生
需在國道上過收費站繳費的問題
等於除了上下交流道之外
從起點～終點，中間不會有收費站了
只不過
目前為止
『計程收費&收費站拆除』有沒有確定？何時會確定？確定後何時會實施？
都沒有一個透明或明確的資訊可查
因為
1.現在連各國道上的收費站要建置新的e-Tag感應系統進度都已經嚴重落後了
2.里程計費法案也不知道是否通過？（好像橫向國道里程計費部分，還在與地方角力戰）
實在難以理解的是
ETC是一個好的收費系統與國家交通政策
來到台灣就完全變了樣
看看國外的經驗
1.未要求車主一定安裝ETC系統設備。
2.ETC業者至少有二家以上。
3.除ETC收費外，仍有人工收費，上去取票，下來給票，當場計算費用並給現金（日本就是如此，本人去日本沖繩自駕旅遊經驗）。
4.上去開始～下去計算費用，中間沒有任何收費站。
5.電子收費者大多採用月結制，可以銀行帳戶授權自動扣款，或是以信用卡扣款，皆會提供帳單明細，沒有儲值或是被收手續費問題。
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