非常不鼓勵申辦遠通eTag(2012/03/20更新) ......基隆白老鼠發表感言..... (第76頁)

bioer
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751樓

2012-06-19 11:00

cct0322 wrote:
如果像你講這樣，這麼...(恕刪)

商人開店當然是將本求利, 以利益為第一優先
但絕對不是政府花大錢來補助

我繳了很多的稅, 不是拿來補助財團用的

很奇怪耶, 我是高速公路用戶, 我不可以要求有好的服務啊??

至於你前面說的
如果要維持正常開銷....遠通收的手續費如果真的吸引了大家都去裝, 早把它撐死了
誰叫他貪心, 什麼都想賺
一個OBU要賣1250, 一張eTag要賣250 (不要跟我吵什麼現在免費的問題, 沒人他他吵, eTag根本不存在)

如果他真的那麼好, 大家早搶著裝啦.....

沒甚麼好說的, 高公局就乖乖的開罰吧, 不要再幫他理由開脫了
一天45萬罰下去, 即時查帳, 儲值免手費等等一個一個都會冒出來

至於cct0322如果覺得這些不好, 到時候麻煩你直接捐款給遠通, 同時特別要求不能讓你的資料即時呈現
以免你少繳錢, 太便利覺得不舒服啊!!

天使殺手

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752樓

2012-06-19 11:01

cct0322 wrote:
商人開店，做服務，賣產品
又不是做慈善事業
...(恕刪)

說的很好
在商言商
為什麼遠通違約不用被罰錢?
為什麼當初紅外線系統勝出~微波系統落榜~而現在遠通又換回微波?
大家care的是這家公司的作為
我很贊成電子收費系統
但看不慣財團這樣的嘴臉

yhcheng

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753樓

2012-06-19 11:03

PETER 沈 wrote:
如果遠通電收做瓦斯爐，就會有無聊人士說家裡會失火....

如果是自由競爭市場，應該沒人會願意跟他買

公司跟人壹樣。
在台北開車會撞死壹頭牛，
在北京開車壹樣會撞死壹頭牛!!

7-8年才RUN成這樣，
且服務又不好，扣款失敗都算消費者的(E通機時代)。
直營點少(新竹縣市，只有湖口休息站有)，代收點的手續費要消費者自己出。
他該抽的壹站3.4元都沒有少!!
若可以選擇，我可以選擇其他家嗎?

我還會跟他買瓦斯爐嗎?我又不是笨蛋!!

天使殺手

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754樓

2012-06-19 11:03

cct0322 wrote:
又是一個被害妄想症...(恕刪)

感覺你比較像是溫水裡的青蛙

cct0322

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755樓

2012-06-19 11:12

bioer wrote:
至於cct0322如果覺得這些不好, 到時候麻煩你直接捐款給遠通, 同時特別要求不能讓你的資料即時呈現
以免你少繳錢, 太便利覺得不舒服啊!!

我敢要求服務，要求便利

就敢大方從口袋拿出報酬

跟捐款有何關聯?

kan38

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756樓

2012-06-19 11:14

cct0322 wrote:
如果像你講這樣，這麼...(恕刪)

如果你能用更「完整」的角度來看etc的問題，例如：遠通的「寡占」地位，（想想中油台電）

你就能理解要求政府（及遠通）提供更好、更合理的服務是人民應有的權力。

那些程序不正義和官商勾結就更別提了

bioer

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757樓

2012-06-19 11:27

cct0322 wrote:
我敢要求服務，要求便...(恕刪)

也許是我笨
當我看到大家要求遠通改進, 要求他提供更便民的服務
您卻反過來說這些人是想太多了(妄想?)
竊自推斷, 你對於現況非常滿足

如果改的太好, 可能您無法適應....還是維持現有模式比較適合你 ...

另外補充說明
人工收費成本1.X元, 遠通收費每站3.4元
根據高公局資料100年1~8月通行車次3億8千萬次, 以等比推算, 一年可達5億7千萬次
相比較人工收費和遠通的差額(3.4-1.9)=1.5
也就是...一年可以淨賺8億5千萬
PS. 1. 如果他的收費成本高於人工, 那是他的問題, 太遜了
2. 其他的專戶利息, 儲值手續費等成本還沒算進去...
這種生意不好賺嗎?

喔....你沒不知道, 當高速公路停止收費的時候, 遠通還跟高公局要求賠償呢.....

底下連結應該很多人看過了...
http://attachment.pixnet.net/blog/post/27227402-etag%E6%96%B0%E5%88%B6%E6%98%AF%E8%90%AC%E9%9D%88%E4%B8%B9%EF%BC%9F%E9%AB%98%E9%80%9F%E5%85%AC%E8%B7%AF%E9%80%9A%E8%A1%8C%E8%B2%BB%E6%87%89%E5%85%A8%E9%9D%A2%E6%B8%9B

kent huang

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758樓

2012-06-19 11:43

天使殺手 wrote:
感覺你比較像是溫水裡的青蛙...(恕刪)

講的真好!現在脖子還沒被這家公司掐住之前,消費者一定要它訂出一套何乎公平的便利的經營模式,要政府給百姓一個對企業的規範規定,不然等大家脖子被掐住的時候,百姓們就被欲取欲求......畢竟國道收費是獨斷的生意,再者國道收費可能有違憲之嫌疑,為什麼?因為這是國家出面用百姓的納稅來建造的,收過路費已30餘年,早超過當初建造的金額好幾十倍,且維修費用也都足夠,以前這在立院就有立委提出,但因金額利益太大,被河蟹掉了,為何要要外包給私人企業搞etc!那是變象延長政府收費的時間及讓國道收費正當化!
在國外的高速公路多為民間企業出資建造,所以收費是他們把建國道看做是一項投資,跟台灣由百姓稅金來建是不一樣的,萬一立法院真追究起來,政府是無法站住腳的,所以搞個etc案外包,各位就清楚政府跟配合企業之間在想什麼,為何政策如此反反覆覆了又不合理!
大家想想吧!遠通只是打手,只不過打的太霸道而引起反感,真正的背後那個才是可怕!

PETER 沈

PETER 沈
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759樓

2012-06-19 12:08

天使殺手 wrote:
說的很好在商言商為什...(恕刪)

兩回事...
ETC 沒繳錢幾個禮拜後車主被罰因為繳不繳錢是你可以控制的..
但人家裝不裝ETC 不是遠通電收可以控制的...畢竟真的少用高速公路的，買一本回數票也可以用很久..
就像你買車子，政府不能規定你一年一定得要開多少吧....

所以囉，BOT就是這樣，花再多錢買通高官沒有用，雖然得到經營權30年，（你只有買通幾個人），但看消費者買不買單囉...

所以遠通只能修改服務。既然事後才發現很難叫消費者花錢買收費機器，只好推出免費申裝的方案。至於有沒有創造使用價值，消費者自己會選擇，不能說，都被遠通的免費方案收買了。想要快速通關，自然就會辦ETC。或在機場，也會多花錢走VIP通道..搭飛機，會願意多花錢買商務艙..

不然 iPhone 那麼貴為什麼這麼多人辦？為什麼0元手機卻變成很冷門...

easycure

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760樓

2012-06-19 12:11

cct0322 wrote:
我敢要求服務，要求便利

就敢大方從口袋拿出報酬
...(恕刪)

你敢要求服務，要求便利---->這很了不起嗎？

去向徐董要啊？徐董根本不鳥你！

人人狂舞呼萬歲　拍掌如雷欲震天　絕憐此輩真無智　逆反潮流愈顯然