t00789 wrote:
ETC或eTag都是好東西
也是值得推廣的一項科技產物
問題是
高公局為什麼打死不肯自己做
非要遠通來做呢?
高公局難道沒有能力自行辦理呢?
學學人家台北捷運吧!
就算票務大部份都委託悠遊卡公司...但起碼是市府的..不是財團
...(恕刪)
因為政党輪替的關係，常常改朝換代
所以要支持同一政党
這樣過了50年後，政局就穩定了。
學學共產党吧，多受人民愛戴啊
遠通就不會改朝換代，所以遠通做是最好的。
阿魚愛采潔 wrote:
我爸也說要裝~~~我...(恕刪)
轉載一下：
遠通電收股份有限公司由遠傳電信、東元電機、精業、神通電腦四家公司組成，董事長為徐旭東。目前負責台灣高速公路電子收費系統建置與營運。遠東集團曾計畫將遠傳電信所持有的股份捐贈政府，但政府不接受。
台灣高速鐵路股份有限公司（簡稱台灣高鐵公司），前身為大陸工程、富邦集團、東元集團、太電集團及長榮集團為競逐台灣南北高速鐵路經營權而投資集資組成的「台灣高鐵聯盟」，在1998年由中華民國政府手中接下台灣高速鐵路興建計畫，特許營運期為35年。
台灣高鐵公司以高速鐵路（即台灣高速鐵路）之經營為主要業務，亦經營公車路線。董事長及執行長為歐晉德。
一樣是BOT，業主也是多方提供當股東，高鐵就沒有問題... 其實講白了大家只是針對徐董而來的....
今天不會有人說我不爽把錢高鐵給財團，花七小時，搭台鐵去左營站吧....
bioer wrote:
喔~~~ S大再度出...(恕刪)
我覺的我不會不甘願付錢給7-11..... 我今天在北投就可以買信義威秀的電影票，再慢慢搭捷運晃過去，位置超好...不用跟大家排隊.... 20元...讚啦...
其實我發現我立場變了，我們為了走電子收費車道，OBU的形狀嫌醜也沒有用，可是還是對我們說很方便～我也覺得，好像ETC違規的用路人罰款，國家收的都比遠通電收多。他只要一句話，「增資，換系統，回收OBU」....政府就乖乖就範了....
我也曾經是希望遠通電收下台的..... 無奈從當初到現在政府 會發包出去就是 有錢不想自己做....
大家期待遠通電收被罰款，可是今天法務部判決SOGO對遠東集團不利，高工局其實是最怕遠東撤退的....因為面子掛不住!
所以我才懶得抗議了, 早在今年初我就已經是車牌體驗戶了..
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