lianglio wrote:
政府一邊跟廠商(不管是不是遠通電收)簽申裝達成率,一邊對申裝搗蛋.
又覺得如何呢?
國道計程,應該是一個進步的政策,如果有官商勾結的疑慮,
那就收歸國營,
但是收歸國營呢?
成本可能大於民營,
基於成本考量,只能選擇公開招標民營.
標走的不管是徐胖子,王瘦子,郭(不知道什麼子)
都是商人,商人一定要賺錢的.除非給慈濟(就算給慈濟也是要賺錢的)
這是上面的事.
我們先不管.
下面的事
配合做會不會增加成本
會不會增加不方便性
對我來說,顯然不會.
安裝免費,打九折,顯然是不增加成本.
我可以到超商儲值,不用停下來繳費,顯然是更方便.
裝了etag可以增加辨識率,減低計費成本,理所當然是打折,
要爭的,也應該是從手續費(遠通跟政府收的)打折,而不是通行費打折.
沒裝的千萬不要打折,因為增加了辨識成本,
如果單純對徐胖不爽,您可以選擇不裝,
但也不需要鼓吹大家跟你一樣不裝,這對別人沒有好處.
還沒上路就要先儲值
我看不出來這有什麼好處?
車牌辨識系統並沒有增加成本
那只是一套影像管理軟體
