遠通請跟我請款,高公局我討厭你的藍光 12/11更新 (第7頁)

ian50d · 2013-12-09T15:07:14+08:00

12/12閃藍光是事實,大部人受影響也是事實,那為何不改善?!在夜間行駛突然有到閃光確實會影響到駕駛人若是遇到經驗較少的車主或新手會閃出什麼結果誰知道?若因此出了意外誰負責? 叫民眾去買黃色鏡片眼鏡這有道理嗎?會不會日後民間又開發黃色玻璃前擋風板? 擋藍光專用隔熱紙? 擋藍光XXX.....我沒有證據我不敢說通通都是遠通搞出來的但最少我知道高公局無能到爆.=========================================================12/11合法合理的建設,相信大家一定支持的.電子收費可以增加許多便利也有很多好處,但不能為了電子收費就犧牲大家的權利.原來這麼多人對藍光反感,所以我決定再寫信給高公局.如下:***************************************************高速公路上etag 感應藍光已經嚴重危害到行車安全,若高公局執意不改善日後造成事故,高公局難逃其責.若還是回覆制式答案,本人將成立反藍光FB 串聯民眾維護大眾權益.***************************************************有空的朋友大家來發發信囉~~喜歡局長的寫這裡局長信箱喜歡院長的寫這裡院長信箱喜歡總統的寫這裡總統信箱都不喜歡的寫這裡監察院無聊想LDS 的請寫遠通遠通LDS=======================================================1.日後只要想到遠通要跟小弟請款我就很爽.想要享受遠通跟你請款的大大們,記得千萬不要安裝eTag.2.高速公路上etag 感應藍光,讓我很不爽.所以他回答我如下: (有回答但都是廢話)主旨：台端詢問高速公路電子收費設備相關議題，復如說明，請查照。說明：一、台端102年10月7日電子郵件敬悉。二、針對改善計程電子收費階段之執法系統藍光補光系統對用路人之影響，本局一直以來皆視為計程收費階段最重要之工作項目，並長期監督遠通電收公司進行改善，先予說明。三、照相取證採用恆亮低照度補光系統係國外電子收費系統經常使用之系統，諸如美國德州等地。目前電子收費執法系統之取像方式，分為前照或後照2種方式，大部份電子收費系統皆採用前照方式，例如：德國重車收費系統( Truck toll of Germany)、施洛伐克收費系統(SkyToll of Slovak Republic)及美國德州(Tolltag of Texas)等。四、為降低用路人疑慮，本局已督促遠通電收公司針對藍燈補光系統對用路人的影響，辦理測試驗證，說明如下：(一) 請專業顧問公司量測收費區位照度，量測結果小於10 Lux ,遠低於高速公路公路路燈照度之規範。(二) 在高亮度特性中，為避免過於集中的光束對於人體眼睛或是視網膜造成傷害，國際電工協會(IECEE)以及歐盟(EU)特別訂定IEC/EN62471標準，經請第三公證單位進行藍光影響之測試，測試結果顯示，收費門架之藍光符合以上測試標準，不會對人體產生影響。(三) 針對藍燈補光對用路人產生行車干擾，除以上說明外，本局仍持續要求遠通電收股份有限公司研究後續改善作法，以降低光線亮度差異對用路人的影響。五、台端關心路政，敬致謝忱。大家不會覺得藍光很閃嗎?