cct0322 wrote:
真是越來越懷疑，這個...(恕刪)
回你這串去吧!
蛤? 沒人氣太冷清感到很稀迷?!
虛胖叫你貼你就貼喔?? ~ 真乖巧! 真聽話!
不過今天休假不用聽虛胖的 不用替他瞎掰啦!
快去公園找個伴一起玩沙吧!! 要乖喔!
只要遠東達到改善的空間
還是可以不用罰..
整個ETC的合約也不是送錢給遠東
這項電子收費業務,有經過七家的評選. 遠東以最低標得標
人家以最低標,還可以賺錢,有什麼好怪的..
一堆人吵了半天,遊行抗議
還有人跑去要了ETC合約書看了半天
結果呢?
有那官商勾結,有那不法貪瀆,弄了半天也還不是說不出來...只能靠著"公義"二字上街頭
連個抗議要訴要都弄的不清不楚
除了上網攻擊放文外,也看不到新的事証
而etag 也如預期被攻擊, 也被預言
今天電子收費業務,不是民間一般公司所能包下
遠東不吃還不是別家公司吃
難道宇通王又曾就比較好嗎?
而國家接收,又要養一堆公務員, 更是浪費人民血汗錢
只為了一個不爽就可以鬥就可以亂,延宕國家建設
什麼時候,我們台灣的高速公路才可以全面拆除收費站呢?
suan2289 wrote:
這不過是違約罰款, 不是法令所產生的罰款
只要遠東達到改善的空間
還是可以不用罰..
整個ETC的合約也不是送錢給遠東
這項電子收費業務,有經過七家的評選. 遠東以最低標得標
人家以最低標,還可以賺錢,有什麼好怪的..
一堆人吵了半天,遊行抗議
還有人跑去要了ETC合約書看了半天
結果呢?
有那官商勾結,有那不法貪瀆,弄了半天也還不是說不出來...只能靠著"公義"二字上街頭
連個抗議要訴要都弄的不清不楚
除了上網攻擊放文外,也看不到新的事証
而etag 也如預期被攻擊, 也被預言
今天電子收費業務,不是民間一般公司所能包下
遠東不吃還不是別家公司吃
難道宇通王又曾就比較好嗎?
而國家接收,又要養一堆公務員, 更是浪費人民血汗錢
只為了一個不爽就可以鬥就可以亂,延宕國家建設
什麼時候,我們台灣的高速公路才可以全面拆除收費站呢?
大哥，相信我，
不管哪間公司，或是政府來經營，
魔人還是意見一推。
唯有兩個方案，魔人才不會有意見。
1. 免收通行費
2. 魔人自組公司經營 (不可能，嘴砲越厲害的，實際操作面通常越差)
當一個社會反商反成這樣，
什麼都歸咎於官商勾結，卻又沒證據，
這個社會將會非常危險.....
cct0322 wrote:
大哥，相信我，不管哪...(恕刪)
反對遠通的原因太多了，連結都貼給你了。
這些理由你一個都沒正面回應，卻以一句『反商情節』把別人打成民粹主義。
這樣的行為當然會被認為你是遠通的打手。
要是沒有這些反遠通的人，你會有免費etag可以用？繼續用紅外線OBU吧!
要是沒有這些反遠通的人，你會有8折通行費優惠？
要是沒有這些反遠通的人，你會有餘額不足簡訊？
吃果子拜樹頭，你們這些用etag用很爽的人，享受到了別人努力的成果，不但不感激，還要落井下石的罵別人民粹反商？除了遠通打手之外，實在沒有更合理的解釋。
我有一些朋友也用OBU跟etag，主要觀點是他方便就好。但他們卻不會上01來罵反遠通的人反商民粹。因為他們知道，沒有這些反遠通的先進，ETC一定比現在更不好用。
所以，要理性討論，請逐條反駁別人反對遠通的理由，別在這邊亂戴帽子，不要把爛民代那套用在論壇。
以前也是反遠通，原因是個人認為當初它採用的系統並非最好、卻可拿下經營權，其競標的過程‧‧‧不多說了？
現在，為何會去裝？理由如下：
(1)回數票一張40元、e-Tag每次36元；因此e-Tag勝！
(2)雖然要儲值，但購買一本回數票的錢也相當於把錢儲值給政府；所以這部份兩者打平。
(3)目前台新銀行有推行信用卡自動儲值不收手續費；因此理論上不會發生餘額不足、未繳欠款又逾期未補繳而收到罰單的情形！
(4)可以時速70公里的速度通過收費站，長期下來可省一點油！
(5)至於每次的過路費e-Tag比回數票少2元(是指380元購買一本回數票的狀況)，有人說是高公局(或政府)拿人民的錢去補貼。這一點小弟看法是高公局願意少收2元、它爽就好，那是它家的事；補貼只是一種說法，事實上並沒有拿誰的錢去補貼誰的問題(例如：大部份的人要繳稅【相當於許多人要過收費站】，有些低收入者可能不用繳【相當於不會開車的人】；若政府說要減稅【相當於e-Tag少收2元】，並不能說政府是拿誰的錢去補貼誰、對吧？)！
假設維持這種狀態不變，則對個人而言是有益的！
當然，許多現況是由於先前大家對遠通的抵制、才會迫使它逐漸去改善；這些功勞是屬於大家的、也是不可抹滅的事實！
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