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日罰50萬發威 遠通妥協

歐北亂來 wrote:
扣款失敗使用者承擔-...(恕刪)


如果全民能團結,能逼著交通部不得不硬起來,
逼廠商要不然就退出,要不然就換成先進、精巧的微波系統,
這才是全民之福。

這財閥幾年前用了"後來切割成某人自己行為"的奧步,標下國道收費的經營特權,
引進一台過時爛系統,在大家車上裝上又醜又笨的機子,
系統爛、接收差的事情發生,還要車主自己負擔成本...
真是見鬼了!

聽見0元就去裝的車主,個人只能說:你們真是一群好人。
(怪不得政客們都知道台灣民眾健忘又好心、重情義而輕法理的特質來操做)
台灣的社會發展、國家未來,都在我們自己每個人的姑息中...
讓不同顏色、不同階段的無恥政客和黑心財閥操弄走了。

個人還是拒絕裝機。
即使正義、公理已經換不回,我要做我身為台灣人該做的一點堅持:
拒裝不公義、過時的爛系統下的號稱高價目前免費的爛機子。
請大家一起按著自己的心,默念幾次:
這是台灣、我的家,我不要這爛東西!
+
e通機,倒貼也不裝,我還是不用,因為"嫌貴就不要用"這句話深得我心啊,我就是嫌貴,徐老闆你咬我啊

你開個記者會把話吞回去,道個歉說幾句好聽的話來聽聽,再來考慮要不要用

爛透了,被抓進去關之後,換人做,還是繼續護航遠通,看樣子只好再投別人,繼續換
小弟心中只有一個問號??????

為何ETC非"遠通"來做不可!!!!
不知道有沒有人像我一樣
每次扣款都失敗








因為機子大又醜...裝了礙眼 拆了
每次走高速公路都會經過休息站...就去上個廁所休息一下順便繳費
而且經過收費站次數少...每次省2元 一年下來省不到200元
個人不裝的最大原因是,機子醜,試想您會在一個精心設計過的客廳放一個10元店買來的垃圾桶嗎
"對改善方案三緘其口"

會不會有黑箱作業啊
到時候0元方案成功 使用率達標...再以優惠到期恢復收費
明明可以不用 OBU , 為啥還是要裝 ?

擺明就是 "預謀綁架" , 一旦讓他過關 , 誰知後面有甚麼事情會發生 ?

所以 , 不裝.

國道是國家的 , 是我們納稅錢蓋的 , 為什麼是財團在收錢 ? 政府嚴重失職 .

sanla wrote:
有個問題一直搞不懂....(恕刪)


說的真好

小弟還沒想到

說不定改計程收費時,

遠通會說:「當初的機子,沒有計程收費的攻能」

所以要大家再花錢 買一台「有計程收費的 機子」

真是夠了

民眾一天倒晚罵國營事業差、官寮

看來,「完全民營化」----更差

所以,像這種 「全民性、特許性」的事業

本根就不該民營

商人只會將本求利,民營企業 追求的永遠是「利益極大化」

說改ETC可以剩下「收費員的人事成本」

那我請教一下各位

在各個休息站、全國其他地點那些「遠通的員工」所付的薪水 就不是「人事成本」?

本來 我們用回數票 40 元 是全部交給「國庫」

但現在呢? 40元被遠通收走了,再扣東扣西,真的交到國庫的錢,剩多少????

大家可以好好的想一想,這種「獨佔事業」的暴利 有多少

所以 , 別被媒體操弄了,

財團的流程通常是這樣:

先找民意代表及媒體,攻擊「國營事業」

請民眾存有「國營事業」就是爛、就是米蟲、無效率

再來就拺著「民意」,要求政府「民營化」

---->接著 就像遠通這樣

為何遠通可以皮這麼久?

因為遠通是「民營企業」他請了一狗票律師

準備對付「高公局」,所以「高公局」要對他進行任何裁罰

都要很小心,不然可能對吃官司

就連「立委大人們」對遠通也是沒辦法

如果今天「遠通」是100%的國營事業

高公局可以馬上用「行政命令」馬上就可改進、改善了

不然,請個立委大人出馬,那個國營事業敢「不聽話」

所以,以後別再相任什麼

「民營化」這種鬼話了

該國營的,國家辦的,還是要「國營才是好的」

rogerslee wrote:
中時電子報 : 日罰...(恕刪)


0元機

這好玩了

之前裝的人不就白花錢了

yhcheng wrote:
看完整個報導,恭喜,...(恕刪)

+1 這個政府真是麻木不仁了 像極了似得到僵直性脊椎炎的鱷魚 垂死中
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