好可年的小豆芽 wrote:雖然已經很多人知道了...(恕刪) 既定政策是要改成匝道收費等到高速公路全面改成匝道收費ETC對於非職業用路人來說就更相對沒有用上匝道取電子票卡頂多下匝道時才要付費高速公路行車當中暢通無阻北部下高速公路匝道都是有名的塞,有沒有ETC都一樣又塞又慢南部下高速公路匝道是有名的順,有ETC也快不了多少
小第原本也要裝的,去問的結果,一次要花約4000~5000元左右(含不知道幾張的費用),心想我未何要花這麼錢,先放在別人的口袋。如果是向停車費一樣,先通過,再寄帳單給我,我在去繳,這樣子小弟的意願會比較高。
都電子化了!!為何節省的人力成本沒反應在過路費??!!這才是大部分的人肚爛不裝抵制的原因!!不要說...因為增加了代銷人員!!東西與配套爛!!當然需要更多的代銷人員來推銷!!如果用ETC費用降到30元以下!!就算機子上印了徐董的大頭照,抵制的我也會衝去裝!!要滯銷也很難.....如果再與車廠談配銷,還需要這麼多的代銷人員嗎??用ETC,過路費要合理的降價!!
說真的我還蠻少回文但是這篇不幫忙頂一下真的不行時間一久大家就忘了當初說要撤辦的事情不知道還有沒有進行最扯的是這種弊案都已經說犯法為何還是繼續營運好怪 感覺真的像試推幾個人出來當肉靶然後那些肥貓繼續賺@@所以希望真的有人可以繼續知道這些訊息不要再被洗腦了頂頂