反對高速公路里程收費,里程收費等於是變向漲價,客運的票價到時會不會跟著漲?
反對高速公路里程收費,人家"已開發國家"都沒這樣收費,為何我們"新興市場國家"的過路費要這樣調
反對高速公路里程收費,總是用"使用者付費"為藉口來愚弄人民,好讓大家認為調漲有理,實際上是圖利財團嘛...搶錢也搶的太兇了吧!! 然後會不會有感應0扣款,專門為有力人士設計的福利產品?
我不反對使用e-tag,也不管誰來經營,只要維持原來的過路費就好........
和版主的意見不同的是,我反對他們的終級目標..>達成102年高速公路計程收費的"既定時程"
Ramsa wrote:
我問
e-Tag 試用期檢核標準仍未詳細回覆查核驗證。所謂高公局檢核查驗的日期與標準各為何？是否 e-Tag 試用符合標準後，就算是遠通違約改善完成？
高公局答
"依據本局所設之檢核點目標，遠通電收公司須於100年9月30日完成eTag試辦（二個收費站）建置，遠通電收公司業已完成。"
是我的中文程度有問題還是怎樣？....
只要建置起來....就......(恕刪)
你的解讀沒錯，遠通這大少爺雖然資質孥鈍、屢試不過，
但是高公局這老師畢竟也懂得觀察老爺的臉色，
就是擺明了硬要放水，讓遠通輕鬆過關！
高公局之心，用路人皆知啊！
人人狂舞呼萬歲 拍掌如雷欲震天 絕憐此輩真無智 逆反潮流愈顯然
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