mckoy wrote:
400x600萬輛車? 這是什麼意思? 就我理解~當高速公路局可以收 200億一年! 它的3%就是它的獲利!
24億 太少了吧! 還是您的意思是他一年可獲利24億? 要知道遠通不是40元都是他的營利,而是收與費用裡的%比是他的手續費。 其他要繳國庫! 如果倒著算回去,就是高公局每年收800億 才有3%給遠通!
您說的九折,國家要補的意思是,國家補兩塊的3%手續費屬遠通,並不是兩元屬於遠通!
遠通是代收費~ 38 40 收費多少 是國家訂定的,遠通只是收費單位。
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我當全台灣600萬輛車都儲值500! 就是30億,您知道30億的利息是多少嗎?當1% 就是3000萬 但是30議可以拿1%的利息嗎? (年利率)
但是當他出資60億建造時,您知道它借款的利息是多少嗎? 存的利息永遠比借的利息少,加上它是流動的,又不是定存!大筆定存利息又更低了~
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超商五元手續費? 是遠通收的嗎? 還是統一跟各大超商收的?
要知道,如果他的收入是 40元的3% 為何他要支出五元來收費? 這才是真的不合理吧!
3600個據點? 這點我也很質疑,當初是怎樣簽定的!政府對合約裡的東西是怎樣認定的?...(恕刪)
又一故意不懂還是不懂的。