【落井下石】ETAG社區停車系統，原來是違法(找碴失敗，首頁公告)

就是那個光 wrote:
ETAG社區停車系統...(恕刪)

nascar_tw wrote:
機器設備的合法與非法部份小弟補充一下:

台灣UHF RFID的頻段是 922~928MHz,只要使用的設備等效全向輻射功率在法規內的 2W EIRP(室外)/ 4W EIRP(室內)，且機器設備有經過NCC驗證，不需額外經過申請就可以使用。

遠通的設備要特別經過NCC許可並付費租用頻道，主要是因為 1.功率過大 2.設備未過一般UHF RFID設備標檢 3.定頻 4.因為是走基地站的發射功率，所以是走無線基地站相關法規，所以必須付頻道租用費用

所以要是停車場所使用的是一般的UHF RFID Reader，基本上是符合法規的(一般在台販售的都有經過NCC的驗證，都有標檢字號)；而目前遠通在高速公路上用的設備在台灣基本上是買不到的，也不會有標檢字號(除非自行進口!也不用送驗了，因為一定驗不過!)。

所以要是停車場架設的設備是高速公路上的那一組，那就一定是違法使用! 但，如果不是的話，那合法的可能性比較高! (國內目前市面上販售的都有標檢字號，所以就別忙了!)

reynard wrote:
依照 我國無線電頻率分配表
http://www.motc.gov.tw/post/home.jsp?id=369&parentpath=0,364
這個頻段不是開放公眾自由使用
既然能感應 etag, 天線的諧振頻率已經固定了, 很明顯的是在那個波段發射
一定會有適法性的問題... 而且罰則很重
如果公司或管委會有使用這種設備, 請向上反映會有刑責

beviswu wrote:

遠通使用的頻率已包含在開放頻段內
很明顯的, 業者使用遠通相容的設備也是合法的
...(恕刪)

beviswu wrote:
UHF RFID 明明就有開放頻段922~928MHz, 哪來沒開放?

高速公路上開放遠通使用的頻段是922.75MHz與924.25MHz
NCC型式審驗合格的UHF RFID設備也有一大堆
自己上去NCC的網頁查就有了!

遠通使用的頻率已包含在開放頻段內
很明顯的, 業者使用遠通相容的設備也是合法的

不知道樓主在爭什麼?
似乎是自己在耍寶了~

lwm wrote:
其實ETC停車設備...(恕刪)

oxa9615 wrote:
當人們可以隨手取得別人車大燈上的ETAG時，或ETAG變成隨身攜帶！那便是各漏洞(當然停車系統可以錄影系統輔佐.....但很失去ETAG的意義)
當管委會採用ETAG停車系統：你可以去路上，挖一個ETAG給管委會登記就好了，然後用此ETAG，不需申請...
進入ETAG停車系統： 相同你可以挖一個別人的ETAG進去用。（並請參考下一點）
當你不想付錢停車時： 手持ETAG入場停車，免費時間內，手持ETAG出場.....車子在系統中，等於不存在於停車場中。取車時，刷ETAG入場，免費時間內開車出來。