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不貼etag才是混亂的開始吧

eric62 wrote:
遠通應該先解決真有貼etag的車扣錯問題,不然有貼etag結果照車牌扣錯車,那還貼etag幹麻
新聞上幾台停車庫被扣款的車都是有貼etag的吧...(恕刪)


會不會是別台車車牌辨識錯誤而去扣到他們
黑夜裡的瑩火蟲 wrote:
會不會是別台車車牌辨...(恕刪)

如果以車牌辨識為準,那貼etag貼辛酸的阿,那大家都撕掉別貼,也不退掉,還可以打折扣
沒貼etag用車牌辨識錯扣錯車那我沒話說,但有貼etag還扣錯車,那就不可以原諒
沒貼車牌辨識的車扣錯到有貼etag的車,叫遠通去吃____啦,空隔自己填
政府外包給企業執行的案子,規格都開出來了,沒那個本事的就不要去包。

包下來以後只會要人同情他?

竟然還有「平民」(有沒有可能是工讀生啊?)要去幫沒本事的包商說好話。


奴性真的生根了...


如果連做這麼爛都值得同情的話,我看全台灣的公共工程以後根本別做了。

黑夜裡的瑩火蟲 wrote:
車牌辯識比電子感應還...(恕刪)


有裝也可能被亂扣 ~~~ 且錢已被扣走了!!!!!

為了討回錢 你要自己去舉證 自己很麻煩~~~

沒裝被亂扣 但錢還在自己口袋 !

遠通為了討錢 他自己舉證你有上國道才能跟你討到錢 ~~~

主客反過來是有差別的~~~~

壞掉重貼還要錢.....沒裝裸奔不用錢.....用多少繳多少! 很公平!!!!

人民有選擇的權利 系統辨識不到是遠通問題 不要搞錯了對象了~

因為車牌辨識系統&E-tag都遠通提供的方式~怎會是用車人麼問題呢???

有問題也是遠通要去改善解決的!而不是沒經過密集測試 而急就章想收錢....

像這麼大規模BOT 需要資料庫 辨識 & 感應的電子系統~

怎會像台灣沒密集測試&試營運測試 DEBUG 就上線呢??

如此的品質 作為一家大企業 實在是不負責任!

出糗也只是鳩由自取剛剛好而已~~~ 不值得同情!!!!



sennylin wrote:
今天恐怖是恐怖在連扣款系統都有問題
加值完竟然會被吃掉,扣款系統500-100竟然會是餘300
這才是讓人超火的,是不是用路人都要一天到晚幫你遠通除錯阿
搞工程及寫程式都知道,根本是遠通在亂搞
感應門框建置完是沒測試嗎??? 不要說什麼543的廢話 初步測試的方法很多種 測試的儀器有很多種
程式寫完是沒試跑嗎??? 錯誤一堆是在搞笑嗎???


我今天才打了一通電話去遠通,詢問為啥2筆記錄有一筆會顯示"登記的證號與輸入的不相符,所以無法顯示日期",另一筆就正常顯示,客服人員回答我因為這是BUG,不時就會跑出來.....

我聽了就冷笑一下,不過也沒繼續講啥,因為我感覺客服人員壓力很大的樣子。不過這也太扯....
這個系統是為了省錢找學生做的嗎? 有夠爛的~

當然最後還是要跟客服小姐抱怨一下,每次打進去都等很久,光電話費就不知道多少了,快點請徐大老闆去設一個免付費電話吧!!
不貼對使用者真的麻煩

沒明細無法查遠通細統的漏洞

如果這些洞的錢從沒貼的人身上去東扣錯一下西扣錯一下遠通是不是又黑了不少

反正沒明細可查,一百個收錯幾個不會被發現的心理那麻煩的是用路人不是遠通

真怪這政府怎麼會給這沒明細的作法通過

是計畫好沒到的就要從沒貼的人身上要回來的一樣

不給優惠明細起碼要便民,不然怎麼對帳繳費,停車費停多久要收錢都要收費員蓋章存證了
讓遠通徵加人力辨識成本
(最少也能多增加就業機會)
逼政府將etag收回國有經營
寧願給中華電信去做(微波技術..最新)
也不願意給官商勾結的大財閥去亂搞(紅外線技術..20年前)

etag已經取消了
反正也沒有優惠
再來車牌辨識出問題關我何事
既然要推行
那就是執行單位的問題啦

peishiun0714 wrote:
讓遠通徵加人力辨識成...(恕刪)

當年中華電信在2高測試時就是用跟遠通一樣的紅外線
撕了(ETC ),再上(高速公路),才是人道(同情徐董事長)啦!
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