歹誌不是憨人想的那麼簡單 wrote:
那上路前在車牌黏張衛...(恕刪)
車牌黏張衛紙，這方法不錯，我身為一個專業的測試人員，黑盒白盒灰盒測試自然是一樣都少不掉的!!!
哈.............
一付車牌用十年後會不會脫色?
不同車的車牌位子還不一樣
更不用說黑夜中或者大雨大霧中
辨識度會有多高??
日本20年以前就用E-TAG系統
你覺得他們是低科技用次等貨??
收費這種東西本來就是要找兩邊都容易舉證的
請問一下時訴120 KM 大雨大霧之中拍到的照片如果不清楚要算誰的??
算賺到不用付??
遠通態度是有問題
但是日本已經用幾十年的東西 來台灣被嫌成這樣是誰的問題??
當然是建置本身沒有做好
我是打死不信影像辨識可以100%
然後沒有100%再來嘲笑設備爛
我自己收過罰單拍來的照片 連K 跟R都分不清
車號根本是錯的 車型與顏色也是錯的
這還是人工辨識都會出這種錯
你相信電腦??
我打賭100%影像辨識只會比現在更亂!!
影像辨識只能當輔助
suan2289 wrote:
其實是高公局
因為...(恕刪)
這是真的嗎? 你看過合約嗎? 方便詳述出來嗎? 願聞其詳!
我是不太相信高公局簽這種不平等合約啦! 真這麼簽，剛好直接收回ETC都用車牌辨識就好。
高公局擬合約的人難道都沒腦袋想到會變成現在這樣嗎?
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