不管鄉民怎麼抵制還是莫可奈何吧!!
除非媒體跟一些立委持續不斷打壓下去，不然光靠固定的這些人在抵制，還真的很難讓遠通有什麼改變...
小弟我覺得去申請退租e tag的人，平常都是有在關心時事、看新聞的，
所以才會知道遠通近來種種離譜誇張出包事件，也才想要去退租，
平常鮮少看新聞媒體，最近還不是乖乖跑去裝e tag，
也難怪政府講說平日新申裝用戶比退租用戶還要多...也難怪徐胖會講出「想退就去退」這種話來...吃定每個用路人了嘛~
yajankar wrote:
小弟也是拒貼etag...(恕刪)
要抵致遠通應該是不可能的事，
按照遠通對外宣稱的安裝車輛有500多萬輛，
台灣有2300萬人口，投票人口約1500萬，
遠通的數字等於台灣每3個"有機會"拿駕照的人，就有一部車..
所以500多萬輛的數字應該是台灣全部的車輛總數..
也就是說，台灣政府已經把所有的車籍資料移轉給遠通，
而遠通把"車牌辨識系統"當做ETAG的安裝率，
就算退租，也不影響ETAG的使用安裝率，高公局一定知道這個問題，
所以根本沒有解約的可能...
現在要解約，大概只有大家上街頭抗議了...
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