ETC是制度問題還是系統問題 (第6頁)

dreamer.7
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51樓

2014-01-09 17:25

戒了咖啡的山羊 wrote:
沒有這回事吧.......(恕刪)

大大～不好意思是我記錯日期了～不過真的是有九折喔...
http://www.ettoday.net/news/20140102/312484.htm
貼了eTag後經過感應門自動扣款固然方便，但不少民眾現在才發現，未來上國道不是非裝不可，因為沒裝同樣享有20公里免費優惠，也不用繳5元手續費，甚至只要在3天內繳清費用，同樣能有9折優惠，只不過要等到7月1日才實施

原文網址: 裝肖維？沒裝也9折　網友揪團7月拆eTag | ETtoday生活新聞 | ETtoday 新聞雲 http://www.ettoday.net/news/20140102/312484.htm#ixzz2ptLupQEh
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http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8350048.shtml
高公局副局長吳木富表示，預計國道計程收費上路半年後，讓沒裝eTag也沒預儲值的用路人也享通行費九折，且須在系統算出通行費金額後三天內繳費。

全文網址: 沒裝eTag上國道半年後才享9折 | 生活新聞 | 生活消費 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8350048.shtml#ixzz2ptMHBcet
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52樓

2014-01-09 17:51

方向沒錯

做法粗糙
國道計次改計程收費高公局年多花7億

黑心設備(真的假的?)
從11:20:24開始看

飛在天上的大X

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53樓

2014-01-09 17:56

都是前面"人"的問題，系統只是還好而已包括你說的客制化那也全都是小case

個人經驗來看這數百萬就能搞定的系統，但懷疑這間公司根本不是技術產業
搞不好只花了7-20萬上下
大陸隨便買了個軟體來自已小修應付大家的

看看電腦版那邊常出現的月經文，想自己組台PC來做公司server的，沒幾個好下場
最後還是乖乖花二三十萬買看似普通電腦的伺服器來用，效能是一回事、但穩定又是另一回事
（大陸那邊非常多小公司甚至團體專門就是弄各種軟體，為什麼說是"弄"不是寫，就是一常常見模組東西拼西湊起來的東西，像你搶訂黃牛票、紅米之類的，其他還有sip、router等應用）

這種軟體將就用其實可以應付大部分場合了，但就是過不了壓力測試
穩定度就是不足以在嚴苛（如不可出錯的ETC）環境使用
像這次大大小小數據出問題......懷疑就是用了這些廉價軟體

中國廚藝學院

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54樓

2014-01-09 18:29

blingcar wrote:
ETC是制度問題還是系統問題

簡單來說是錢的問題

『在山的面前，我永遠謙卑；不敢言征服，只願山仁慈』

jackit

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55樓

2014-01-09 18:43

當然是制度問題，有跟政府接觸的都知道，規劃及執行單位(接計畫的)，通常計畫初期會提出各種不同的方案，供主管機關決定，而後相關承辦、主管甚至審查委員(幾乎都是教授)通常會考量各種因素把一些方案排除(工期過長、擾民、責任歸屬、特定期程，甚至選舉考量等)。現在人家都在罵遠通，甚至前面提到的甲方，也在罵，乙方的悲哀就是有苦說不出......規劃方案甲方決定，執行方式甲方定調，乙方被罵到臭頭....

以上，僅為個人經驗，罪魁禍首不是局處長，應是甲方中階的主管，甚至承辦人員..判斷能力有待加強

別說乙方為什麼不能反駁，老闆叫員工做事，為了賺錢，員工敢不做嗎?除非不幹，然後付違約金..

gigimmg

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56樓

2014-01-09 19:03

不知道下面這樣有沒有違法

當初半年前收費站還在感應架也蓋好了
弄個祕密實驗、測試
感應架啟用，開始實驗里程收費然後去抓BUG(當然這裡只有系統公司知道，用戶並不會知情也不會有金額)

心靈奧客

心靈奧客
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57樓

2014-01-09 19:40

ETC是制度問題還是系統問題?

ETC電子收費是趨勢本身沒什麼問題，可惜交給了遠通這家公司之後就變成大有問題...

TET

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58樓

2014-01-09 19:46

心靈奧客 wrote:
ETC是制度問題還是...(恕刪)

是當初簽署的合約內容大有問題

boue

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59樓

2014-01-09 20:47

簡單的來說,
ETC反映出新一代的民主意識抬頭, 不能再讓官商胡搞了!

︿　︿ y

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60樓

2014-01-09 22:20

遠通電收今晚宣布，多扣款部分會加倍返還用路人
交通部長葉匡時肯定遠通電收釋出善意
這種部長還留著幹嘛...