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原來遠通電收網站也可以辦理終止etag服務

支持不裝eTag一票
手續費跟差別費率根本不合理
這些亂象立委早就該出面質詢了
拖到現在動作有夠慢
政府更不該幫著財團欺騙百姓
只為了提高eTag安裝率
非常令人不齒

fuzzyman wrote:
請自GOO「很多用路...(恕刪)


我是考量到,如果車牌被仿製,沒貼etag,遠通要你自行舉證。

跑監理所,光想到這樣就一鼻子灰了。

人工收費10E,新系統17E,政府或是高工局自己做的話也不知道會不會更多(人a)。

我也沒有特別的意見,只是覺得大夥一面倒像批判,不如自己顧好權益。
偉大的ETC造就了,短程更塞車長程付更多。
什麼鳥屎大便還是別貼了~

記得撕掉後要終止

該更名為遠通高工局了吧
真是非常實用

pauljeng wrote:
看了站上分享立委有關...(恕刪)
http://www.nownews.com/n/2013/12/30/1073085
破迷思!非裝eTag不可?葉宜津:沒裝也有9折優惠

實在是實用的一篇文章
噓董說嫌貴就不要用這句話真的是
每天看著乾乾淨淨的前擋與大燈... 心情就是特別愉悅!

pauljeng wrote:
看了站上分享立委有關...(恕刪)


政府一邊跟廠商(不管是不是遠通電收)簽申裝達成率,一邊對申裝搗蛋.
又覺得如何呢?

國道計程,應該是一個進步的政策,如果有官商勾結的疑慮,
那就收歸國營,
但是收歸國營呢?
成本可能大於民營,
基於成本考量,只能選擇公開招標民營.
標走的不管是徐胖子,王瘦子,郭(不知道什麼子)
都是商人,商人一定要賺錢的.除非給慈濟(就算給慈濟也是要賺錢的)

這是上面的事.
我們先不管.

下面的事
配合做會不會增加成本
會不會增加不方便性

對我來說,顯然不會.
安裝免費,打九折,顯然是不增加成本.
我可以到超商儲值,不用停下來繳費,顯然是更方便.

裝了etag可以增加辨識率,減低計費成本,理所當然是打折,
要爭的,也應該是從手續費(遠通跟政府收的)打折,而不是通行費打折.

沒裝的千萬不要打折,因為增加了辨識成本,

如果單純對徐胖不爽,您可以選擇不裝,
但也不需要鼓吹大家跟你一樣不裝,這對別人沒有好處.
遠通就是故意把所有的東西弄的很難懂, 就可以藉此混水摸魚,
讓怕麻煩的人申辦使用, 或是誤收費用也不懂追討的人用了,
他們就可以藉機賺黑錢.

我就曾經受過它這爛系統的害, 當下就決定, 不用遠通的系統,
只要別家正當得標, 正常測試ok的話, 我就會用, 故而不是
反ETC, 而是反遠通這爛系統.

幫推樓主一樓, 新聞記者快來報導如何辦理退租Etag吧.

redtower wrote:
每天看著乾乾淨淨的前擋與大燈... 心情就是特別愉悅!

完全道出我心中的話
我實在無法接受那樣的玩意兒
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